新浪汽车讯 全新起亚索兰托继2009年4月上海车展首次亮相中国后，又在2009年长春车展上再次展出，虽然价格仍未公布，但还是吸引了众多观众的注意，毕竟在中国市场上，SUV还是如日中天的香饽饽。在长春车展上，新浪汽车的编辑静态体验了这款新车。

　　与老索兰托的粗犷风格相比，新索兰托定位于城市SUV车型，原有的非承载式车身被全新承载式车身结构所取代，这将在舒适性方面有质的改变，可以由此判断，通过这次换代，索兰托基本摒弃了其粗糙的越野车摸样，变得细腻温柔起来。

　　它摒弃了索兰托之前的外观设计，而是延续了起亚新一代的设计风格，外观更具动感和年轻化。索兰托的前脸采用了大圆弧的柳眉设计，HID氙气大灯和格栅共存在一个大框架里，显得更加时尚别致。雾灯和车标都被融入了黑色网格之中，这是新索兰托的前脸上罕有的粗犷之笔。

　　新索兰托长4685mm，宽1885mm，高1755mm，轴距2700mm，相比老款分别增加了95mm，22mm，25mm和3mm。尺寸的增加使得内部空间得到了很大的改善，第二排座椅的腿部和头部空间都比老款要大一些，前排调整到最靠后时，中等身高的乘客在第二排可以获得两个拳头以上的腿部空间。于目前国内的雪佛兰科帕奇和丰田RAV4相比，索兰托的尺寸整整大出了一个级别。与更大一个级别的汉兰达相比(长/宽/高(mm)： 4785/1910/1730 )索兰托的长度和宽度小了一些，高度仍然高出25mm。索兰托新索兰托的最小离地间隙为184mm，这足可以满足日常驾驶的需求，也比较符合其轿车化的改款风格，当然这是以牺牲了越野性能为代价的。

　　声明：新浪汽车原创稿件，转载请注明出处。