图为劳恩斯coupe内饰图片 点击查看更多试车图片

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　　坐入车内，劳恩斯coupe的内饰延续了自劳恩斯四门房车开始采用的简洁风格，内饰线条简单，多用曲线勾勒出功能区域的轮廓。在内饰的用料上，劳恩斯coupe力求将整体的设计风格高档化、运动化，新材料与金属饰件加入让车内的整体氛围有所提升。在劳恩斯coupe的中控台核心区域，覆盖了大面积的银色装饰板，摸起来手感不错，而三幅式方向盘虽然经过了运动风格的优化，但其尺寸相对于同类跑车的方向盘会略大一些。

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　　近年来，现代系列的车型基本都采用了蓝红配色的LED自发光仪表，作为现代劳恩斯家族的新成员，劳恩斯coupe自然也不例外。炮筒式的仪表工艺依旧让人满意，但是行车数据的内容没有经过汉化，仪表盘周围银色的镀铬装饰整体质感也不十分出色。有趣的是，这反而也在劳恩斯coupe的内饰上展现出了亚系跑车一贯的简洁与素雅。在实际使用中，劳恩斯coupe的中控台区域分化比较合理，手刹的位置贴近驾驶者一侧，很在进入漂移时拉上一把。而车内的配置虽然比较丰富，但是其整体的布置却没有任何华而不实的地方，以至于你的手指可以触及到的任何一处地方，都拥有好不逊于日系对手的出色装配质量。

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　　在车内座椅的用料上，包括了两款截然不同的配色方案，除了低配车型所采用的黑色织物座椅外，劳恩斯coupe还为车主准备了更有激情红黑双色的配色方案。当车主订制红黑配色内饰的车型时，其侧门扶手附近的护板也会更换为眩目的红色。作为一款兼顾舒适的双门coupe跑车，劳恩斯coupe的座椅厚实柔软，这明显顾及到了北美用户的使用偏好。同时桶式的座椅对身体的包裹非常周全，尤其是在弯道上会给予驾驶员充分的侧面支撑，某种程度上增加了驾驶者的信心。

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