-国家信息中心资源开发部主任 徐长明

　　今年，两方面因素对汽车市场产生了较大影响，一是国内宏观调控，二是国际金融危机。

　　从国内方面来看，今年经济过热和宏观调控主要源于外贸顺差过大。政府着手调控外贸顺差，减少出口，尤其是对高污染、高耗能产品的出口进行控制。另一个因素是国际金融危机。全球范围的金融危机导致经济减速，直接影响到我国的产品出口。包括广东、江苏、浙江在内的几个外向型省份出口受挫。

　　以上两方面原因导致全国汽车区域市场的增长速度出现分化。前两年，东部几省和中部地区汽车销量的增速基本相同，这种情形今年开始出现变化。一季度，东部省份汽车销量增速明显低于中部。二季度，中部几个省份增长率还比较高，东部几个省份增速已经慢下来，两者差距越拉越大。从三季度开始，东部地区汽车市场出现大规模负增长，中部地区增速也开始减缓，但基本维持在零增长以上。这种市场变化幅度远远超出我们的预期。

　　明年各区域的市场情况到底会怎样，目前还不能完全预测。从全国角度来讲，政府出台十项刺激内需政策，可以部分抵消出口下降带来的影响。但外贸出口占上述几省GDP比重太大了，十项政策能不能完全弥补这些省份的经济损失，仍有待研究。