-常熟德福汽车销售服务有限公司经理 孙立平

　　在汽车销售模式上，目前4S店已经形成规模，成为消费者普遍认同的销售服务主流模式。统计表明，超过90%的用户倾向于经销商提供统一的销售、维修服务。我们只有提供更加专业的服务，才能更适应市场的需要。

　　目前，各大汽车品牌对二三级市场的重视程度远远不够。我们认为，可以采用1+2或1+2+3的新型模式。也就是说，在一二级城市建立一个品牌4S的旗舰店或者中心店，在二三级城市则可根据市场的实际容量和消费能力，设立2S店或城市展厅。这样，经销商投资的总规模缩小了，市场的覆盖面并没有随之缩小，厂方的品牌形象没有削弱，相反随着经销商网络投资主体的减少，对市场的管控更加有效。

　　根据新华信咨询公司的最新统计，中国汽车市场增长已经从中心城市向二三级市场转移。从过去3年来看，一级城市的平均增长速度为10.6%，二级城市为18.1%，三级城市为26%，四级城市为25%。二三级市场的增速非常明显。如果厂方通过广告宣传、市场活动等方式，充分发挥当地经销商的地方优势，策划一些个性的营销活动，对品牌在当地推广、提高产品知名度、培育消费者忠诚度方面都有很大的帮助。从而起到投资小、见效快的作用。