编者按：12月4日，由中国汽车报社和中国汽车新闻工作者协会共同主办的第三届中国汽车二三级市场论坛暨2008(第五届)全国百强县市汽车巡展颁奖典礼在北京举行。来自奇瑞、江铃、东风柳汽等汽车企业的市场营销负责人、二三级市场政府及有关部门领导，二三级市场汽车经销商代表约200人参加会议。会后,本报记者对嘉宾的发言进行了整理和补充采访。

　　-中国汽车报社总编辑 韩兴华

　　近年来，中国汽车报一直关注着二三级汽车市场的发展。同时，也在推动二三级汽车市场的发展。在众多汽车企业和地方政府的支持和参与下，迄今为止我们已经举办了5届全国百强县市汽车巡展和3届中国汽车二三级市场论坛。

　　全国百强县市汽车巡展作为汽车行业大型产品推广活动，5年来，共在50多个百强县市举行了汽车品牌推广活动，极大地促进了各巡展地区的汽车消费增长。在这些县市里，有形汽车市场规模越来越大，4S店一年比一年多，汽车上牌数量更是逐月攀升。全国百强县市汽车巡展在促进百强县市城乡居民汽车消费增长、推动二三级汽车市场繁荣方面发挥了积极作用，已成为汽车企业在二三级市场进行汽车品牌推广、产品促销和汽车文化传播的大平台。为更好适应汽车企业开发更广阔二三级市场的需要，2008年百强巡展平台又从东部沿海地区延伸到正在崛起的中部地区，在中部6省的16个地级市举办了2008首届中部名城汽车巡展。

　　最近，由于受全球金融危机的影响，我国汽车市场再次陷入低迷。在以超大城市为代表的一级汽车市场消费能力日渐饱和的情况下，二三级市场的活力明显突显。中央投入4万亿元拉动内需，有很大一部分投入二三级城市。中央还提出，到2020年农民的收入要翻一番。这些政策都将提高二三级市场的消费能力，汽车产品在这些地区将受到青睐。2008(第五届)全国百强县市汽车巡展和2008首届中部名城汽车巡展的实践经验证明，二三级市场将成为拉升中国车市的强劲引擎。

　　前两届“中国汽车二三级市场论坛”从战略上对二三级市场进行了深入剖析，在汽车企业产生了积极影响，有越来越多的汽车企业把二三级市场作为营销重点。也有一部分企业虽然认识到二三级市场的重要性，但由于在二三级市场营销渠道不完善、营销网点数量少而收效不佳。因此，本届中国汽车二三级市场论坛把主题定位于研究二三级市场营销渠道建设上，在战术层面上，帮助汽车企业为完善二三级市场营销渠道理清思路。

　　我们将共同努力，把中国汽车二三级市场论坛和全国百强县市汽车巡展持续办下去，为汽车生产企业、经销商和汽车消费者搭建持久稳定的交流平台，促进中国汽车市场的长期繁荣和发展。