新浪汽车：雅力士是一个非常优秀的产品，在欧洲销量非常不错，但在中国遇到一些困难，您怎么看？

　　冯兴亚：就像不能因为凯美瑞这款车卖的不错，就说广汽丰田的销售能力很好了一样。反过来讲，雅力士这个车暂时的困难，是由于我们没有让消费者了解这款车的优点。

　　消费者对雅力士的认识还局限于外在的层面，比如觉得它比较小。其实我们是把法国版雅力士完全引进来，装备水平、外观、造型完全是原汁原味。这款车在欧洲卖得非常好，但欧洲消费者还觉得雅力士太大了，因此丰田才又研发了AIGO。中欧消费者不同的看法，属于一个认识问题。

　　这个认识问题主要还是我们没做好营销，没做到让雅力士的优秀商品力和品质家喻户晓。比如雅力士刚刚得到C-NCAP碰撞五星评价，在欧洲E-NCAP碰撞也是五星级，在日本J-NCAP碰撞得了六星，这一点多少消费者知道呢？另外，这么一款小车能得到五星级意味着什么，又有多少人了解呢？

　　雅力士总设计师铃木曾说，雅力士的品质就是雷克萨斯的品质。他也告诉我，你说这个没人信，但信不信由你，雅力士就是按照这个标准来打造的。

　　这就是我们没有把销售工作做好，没有把雅力士商品的优越性能、卓越的品质介绍给消费者。