23日，成都迎来了十月里难得的好天气。通常在这样的日子，我总是希望能去郊外亲近秋日暖阳。很巧，10月11日启动的梅赛德斯-奔驰C级轿车全国试驾活动来到成都，受北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒和成都仁孚、华星锦业两家经销商之邀，记者有幸开上奔驰C230，前往雅安上里古镇，在体验奔驰C230卓越性能的同时，也领略了古镇的闲适生活。
放大了一号的梅赛德斯-奔驰标志——三叉星镶在3条宽大的亮银格栅上，这一来自于奔驰CLK及SLK等系列车型上的前脸设计，让C230拥有不同于其他级别奔驰车的鲜明性格，正是为那些追求时尚，且充满激情的年轻新贵准备的超级“大玩具”。
相对于外观，新C级的车厢内饰设计稍显谨慎，但全黑内饰却与该车的运动气质搭配得恰到好处。而可收折的中央显示器、最新的COMANDAPS座舱信息管理系统等，也为车主赚足面子。与其前身相比，国产全新一代C级轿车的长度(4581毫米)、宽度(1770毫米)和轴距(2760毫米)分别增加了55、42和45毫米，为更加出色的内部宽敞度和舒适性创造了条件。
奔驰C230采用了更加广泛的v型6缸发动机，其最大功率与最大扭矩分别达到了150kw和245N·m。它同时运用了较为先进的智能气门机构概念系统。记者试驾的这款C230还特别搭载了独特的7挡自动变速器，这是一个让高排量不再等同于高油耗的变速器，它所具有的更宽广的传动比，让C230可以适应更加复杂的驾驶环境，而综合油耗却控制在了9.4L/100km左右。
从成都到上里，记者驾驶奔驰C230一路狂奔，你只需对油门的控制保持渐进，便可感受到C230加速度的力度。0-100公里/小时加速不过8.6秒。奔驰C230还可以在运动、舒适两种模式下互相切换，即使在高速公路上，不小心上了160公里/小时的速度，车身同样稳定，有自动调节辅助力的方向盘非常灵活，却不会过于敏感，在进行车道变换时，让人很有安全感。
当我们从上里古镇回到成都的时候，已是夜幕降临，华灯初上。一天的体验虽然匆忙，但奔驰C230给我留下了深刻印象：无论是造型还是操控，这款C230体现了德国机械制造和设计美学的完美融合。（记者陈旭）
