东风标致新307外观图片

　　新东风标致307在外形上没有任何改变，改进发生在内部，一个是CMS，最大程度上减少了车上的物理线束；另一个是新307装备的2.0升发动机带有CVTS连续可变正时系统，虽然排量未变，由于科技含量的提升，功率和扭矩比老款车也分别增加了。

　　新东风标致307的推出是307上市以来的首次改款。目前其价格不变，仍为12.98万~19.18万元。升级的动力、智能和环保都在一眼看不出的地方，它在动力水平及装备水平方面，已经达到同级领先。此次升级将软件功能大幅提升，如果价格保持不变，原本不错的市场定会得到巩固和扩大。

　　外形与内饰

　　从外观上看，东风标致对于307的外形充满信心，此次改型并没有涉及外观和内饰，在内在功能上下了不少功夫，而且此次上市的新款标致3071.6升排量车型未做变动，只是2.0升排量的车型进行了小幅改动。

　　新东风标致307的外形与内饰基本没有变化，依旧是宽大、高挺的车身，超大的前挡风玻璃，俊秀的前大灯以及见仁见智的尾部3厢造型；依旧是一袭充满运动感的全黑内饰……不过，新东风标致307采用了智能多路协控(CMS)系统，这样的技术保证了全车从动力性到人性化功能的全面提升，车外后视镜自动的叠起令人感受到设计中人性化的一面。

　　电子新配备

　　新配备的音响系统可以读取MP3格式音乐、嵌于中控台上的多碟CD换片机、随速自动调节音量功能，都让驾乘者在车内更为惬意的欣赏不同风格的音乐，且可以在转向盘下部轻松控制，双手无需离开转向盘。

　　前灯组配备了自动光线感应功能，可以根据不同的光线调节自动开启前灯。Followmehome(伴我回家功能)也可以根据不同需要设定为15秒、30秒及1分钟。上述功能都可以简单的通过转向盘下部的控制键来设定。

　　新标致307配备了无骨雨刷，能更好地贴合前挡风玻璃，并且能通过CMS根据雨量自动调节摆动速度。新配备的倒车雷达系统，可以在中央显示屏上示意障碍物的位置及距离。配合声音提示系统，可以以不同频率和左右不同的音量来表示障碍物的位置。

　　驾驶

　　除了在低挡的时候发动机声音有点大以外，“狮子”的表现相当令人满意。轻踩油门速度很容易就上去了，换挡时感觉挡位很舒服，当然反应最敏捷的还是它的刹车，轻轻一点就来了。在动力性能方面，采用CVTS连续可变正时系统的2.0升的全新高性能汽油发动机最大功率达到108千瓦，0-100km/h加速时间仅为9.1秒，加速凌厉且动力源源不绝。

　　新307比较注重舒适的驾驶与乘坐感觉。动力输出很顺滑，没有了躁动。噪声比老款车也有所降低。加之在改款前就降低了减震弹簧阻尼系数，新307在行驶中显示出颇具高度的舒适性，这种表现无疑更加适合家庭用户的日常使用。

　　上图：新307装配了高档无骨雨刮

　　上图：两大两小的圆环式仪表板一目了然

　　上图：左右分区空调既实用又易用

　　上图：多功能全中文信息显示屏，功能强大。

　　上图：全新CVTS发动机动力强劲油耗降低

　　上图：全黑内饰运动感极强，给人驾驭的冲动。

　　［名词解释］CMS

　　CMS可以称为汽车智能多路协控技术。比如，一幢房屋间不仅需要有照明和空调系统，还需要对各个房间的灯光、温度和电器等独立进行控制。以前可能需要十几个单独的控制器，现在，可以用一个集中控制器解决所有的问题，就像酒店房间里的中控台一样。

　　汽车上越来越多的控制系统和越来越多的连线以及连接器，其结果必然是现代汽车内的线路臃肿庞杂到无法控制的地步，系统的可靠性也越来越让人担忧。所有这些都需要能够集成车内独立的部件，在精简线束的基础上实现整个汽车电子系统的数据融合。标致为此开发出CMS技术。

　　以前汽车指令传输的传统解决方法，采用并行方式一条特定的线传输一个特定的命令。这就意味着：有N个指令就需要N条线路。多路传输用的是串行方式，在这种方式下，所有的指令都从1条线路来进行调控。在CMS技术的协调下，功率和扭矩输出有显著提高。CMS技术正是在提升发动机动力的同时又降低了油耗，实现了鱼和熊掌兼得的效果！

　　参数对比

　　旧款新款

　　长4469mm4469mm

　　宽1746mm1746mm

　　高1536mm1536mm

　　质量1333kg1341kg

　　油箱60L 60L

　　尾箱620L620L

　　发动机型式 (旧)直4，DOHC，每缸4气门

　　(新)直4，DOHC，每缸4气门CVTS

　　排量1997mL1997mL

　　最大功率 (旧)99kW/6000rpm

　　(新)108kW/6000rpm

　　压缩比10.8∶111.0∶1

　　变速器型式 (旧)Tiptronic4速手自一体

　　(新)Tiptronic4速手自一体

　　极速189km/h189km/h

　　加速时间12.8s10.7s

　　90km/h等速油耗(旧)7.2L/100km

　　(新)7.0L/100km

　　■新快报记者何军文/图