改款后的新东风标致307为驾乘者营造了一个随心驾驭的享受空间。

　　东风标致307自推出以来，一直是中级轿车中的强者，近日，以创新作为品牌理念的东风标致推出了307的最新款。与老款相比，新款307最大的改变就是CMS(智能多路协控)技术的运用。

　　这一技术的采用，使新款307数据传输速度上最高可达500Kbit/s，相比在其他车型的传输速度提高了两倍，同时，通过统一的传输协议和车辆的电气网络集中控制车身，不仅丰富了驾驶室内的电器功能，最大限度地减少了车上的线束，方便了车辆检测维修，同时也加强了组装的简便性和可拓展性，保证了电器软硬件和整个系统的兼容性，简单地说，采用这一技术可以增加产能、降低成本并提高车辆在维修时的诊断速度。

　　上面介绍的这些可能消费者一时还体会不到，不过通过采用CMS技术，为新款307带来了从动力性能到人机功能的全面提升。

　　此次试驾的新款标致307采用的2.0升发动机是目前PSA集团最新一代的高性能汽油发动机，其所应用的CVTS连续可变正时系统提高了发动机的动力输出，最大功率提高到了108千瓦，最大扭矩提高到了200牛米，其提速能力令307进入了“10秒俱乐部”—9.1秒。另外，配合LITENS(力腾)正时驱动系统，改善了发动机运行的平稳性并降低了噪声。

　　在实际驾驶中，相比与老款偏于温柔的起步，新款307在起步提速时多了一分火暴，在与Tiptronic手自一体式变速箱配合下，加速响应更为迅速顺畅，换挡过程更为平顺，要是能把变速箱换为5挡，将会在油耗方面更经济些。

　　采用了CMS技术的新款标致307在人性化方面也有出色的表现。新款307内部配置的智能综合信息显示屏可提供带图示的全中文信息显示，增加了很多个性化设置，像自动大灯点亮、大灯延时照明等，让车主可以根据自己的喜好进行各种功能设置。另外，借助于多路传输技术，使得307整车的警示提醒功能更加完善，像发动机密码防启动系统、智能保养指示器等，让新款标致307更智能、更安全。

　　据厂家方面介绍，新款307在价格方面不会发生变动。 (撰文、摄影/王然)