凯美瑞今年我们预期应该会达到15.5万台，跟美国市场相比，凯美瑞在当时那个时期已经达到40万台了，从这个角度来说还不能达到我们预想的高度。我们是希望明年能达到30万台左右，但是这个目标也是比较高，我们会尽力去做。 [全文]
到今年有178家店开业，希望今年内把整体的计划完成，年内还是会有20家经销店开业，明年可能会更加扩大我们网点，希望增加我们的经销店间数。今后我们不仅仅只是开拓这个空白区域，其它的区域连同空白区域一起开发。在这里一个重点就在于在中国车辆销售比较好的就是沿海地区，所以我们还要看一下怎么样去完善沿海地区的网点。[全文]
雷诺是一定会来到中国的，雷诺也会来到花都，因为这是我们整个家族的所在地，日产在这儿，供应商在这儿，我们跟政府有很好的关系，无论是省政府、市政府还是在区政府，我们都有很好的关系。但雷诺必须要等到它准备好了才能来到中国，在中国建立起它的品牌。[全文]
从制造厂家角度来说我们应该是欢迎他们进入。对于汽车企业，销量比较好的地方肯定是有必要做的，但中国市场是非常宽广的，虽然华南地区是一个比较重要的一个市场，但是我觉得应该是从中国整体的市场去进行竞争，所以对于我们来讲我们也是非常欢迎别的厂家进驻到广州来，大家是共赢，一起向更高的目标发展。[全文]
我们在雅力士方面也是有计划的，但是现在还不能公布。总而言之我们是希望能够尽量满足顾客对它的需求，其实有很多顾客，也有一些顾客非常喜欢我们的雅力士，有些顾客自己真正乘坐了雅力士之后就会说这辆车非常好，所以我们今后也许要对能够提高顾客对雅力士方面的理解度做一些活动。 [全文]
顾客是多样化的，所以我们要考虑一下怎么样把我们的顾客群抓住，将他们的定位明确化，尽量满足顾客群的需求，所以小型车市场我觉得从现在开始在中国汽车行业也应该是一个潜力比较大的市场。[全文]
跟今年相比去年的市场情况不是很好，去年虽然有一定的减少和下降，但是今年趋势非常好，今年把去年没有完成的量全部提上来了，明年我觉得应该是会一直持续现在的趋势，所以不管怎么样朝着2015年1500万台发展没有问题。今年应该是超过1200万，如果说明年是达到1350万台左右的话，简单计算可能是增长5%。[全文]
说到品牌，比如说包有LV包，表有劳力士的表，最重要的是口碑，口碑怎么来的呢，要为顾客提供优质的服务，以顾客第一位理念。其实品牌这种东西不是厂家定的，都是顾客定的，顾客觉得你这个是品牌，由他们来定，所以我们非常重视顾客的意见。[全文]
