距离2010中国国际房车街道赛开赛还有短短三周，德国房车大师赛(DTM)的车手们已经摩拳擦掌跃跃欲试，希望首次亮相上海时，能给中国观众留下深刻的印象，也为自己赢得更多的中国车迷。
在这18位来自世界6个国家的顶级车手中，有前F1车手，也有DTM新人；有中国车手，也有巾帼英雄。他们驾驶着拥有高达500马力的赛车同台竞技。现在就让我们一起走进神秘的DTM世界，逐一了解每位DTM车手的成长故事。
距离2010中国国际房车街道赛开赛还有短短三周，德国房车大师赛(DTM)的车手们已经摩拳擦掌跃跃欲试，希望首次亮相上海时，能给中国观众留下深刻的印象，也为自己赢得更多的中国车迷。
在这18位来自世界6个国家的顶级车手中，有前F1车手，也有DTM新人；有中国车手，也有巾帼英雄。他们驾驶着拥有高达500马力的赛车同台竞技。现在就让我们一起走进神秘的DTM世界，每天了解一位DTM车手的成长故事。
今天我们要介绍的是目前效力于奥迪车队的1号车手蒂姆·谢德(Timo·Scheider)，他曾经获得2008和2009赛季两届DTM冠军。1978年11月10日蒂姆•谢德出生于德国兰施泰因(Lahnstein)，现和他的妻子贾思明(Jasmin)和儿子洛里斯(Loris)一起住在奥地利的洛豪(Lochau)。
蒂姆•谢德在1989年开始他的卡丁车生涯，1997年拿到德国三级方程式锦标赛年度第2名，2000年他正式加入了DTM。2003年他在赞德沃特获得第一个DTM分站冠军，同年谢德驾驶GT1赛车赢得德国纽伯格林24小时赛和2005年的比利时斯帕24小时赛冠军。
这位奥迪车手在DTM已经征战了9个年头，2010年则是他的第十个赛季，虽然今年的比赛并不顺利，但这并不影响这位两届DTM冠军在车迷中的形象。谢德是一位非常有经验的DTM车手：2000至2004赛季他是DTM最主要的参赛车手之一，2005年短暂离开DTM赛场转战其他赛事，那年他以1分之差与国际汽联GT锦标赛(FIA GT Championship)冠军失之交臂，另外蒂姆•谢德也在A1大奖赛(A1 Grand Prix Series)中为德国队效力，2006赛季重新回到DTM赛场。
虽然谢德在国际汽联GT锦标赛有着出色的表现，但他仍坚持留在DTM。“我总是希望能回到DTM，和一级方程式大奖赛(F1)一样这是全世界最棒的赛事。”谢德说道，“我非常高兴能和奥迪一起分享成功的喜悦。2005年我曾驾驶奥迪赛车在诺里斯林(Norisring)参赛，这是我驾驶过最棒的赛车！之后我就知道，我一定要加入奥迪。”
奥迪汽车运动部总监沃尔夫冈•乌尔里奇博士认为谢德做出的无疑是一个明智的选择：“蒂姆确实是一位出色的DTM车手，也是一位非常有风度的聪明的绅士，与奥迪的品牌十分相称。”
蒂姆·谢德在本赛季DTM中已获得了2次杆位、1场分站冠军和47个积分，暂列积分榜第四位，是奥迪车手中目前排名最高的一位，实力强悍可见一斑。
如需了解更多赛事信息，敬请参考：
DTM中文官方网站：http://www.dtm.com.cn
DTM官方网站：http://www.dtm.com
新浪网DTM专题版块：http://auto.sina.com.cn/z/DTM
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