● 江淮悦悦 上市时间：12月初
多次亮相各大车展的江淮和悦悦，其基本参数已经公布，车身尺寸分别是：3535×1640×1475mm(长×宽×高)，轴距为2390mm。最小离地间隙为150mm。显然，长轴距战略从和悦也移植到了悦悦身上。定位于A0级轿车的悦悦，2390毫米不仅超出其主要竞争对手比亚迪F0、吉利熊猫等，而且这一尺寸也只比同品牌下的同悦短20毫米。
动力方面，悦悦搭1.0L发动机，最大功率为50kW(68马力)/6000rpm，最大扭矩95 Nm/4000rpm，最高车速为150km/h。悦悦搭载最新VVT技术的1.3L全铝发动机，最大功率为73千瓦，最大扭矩为126 Nm/4500rpm。
从悦悦的配置上看，国际水准的动力系统、EPS电动助力转向、6向调节运动型座椅，这些都是A00级别的最优配置组合。内部的USB接口，可以外连MP3、U盘，与车内6个扬声器相配合，车体内部可形成环绕式音响效果。而这如此丰富的配置在同级别车型中占据优势。
● 上海大众新POLO 上市时间：12月20日
上海大众新POLO从目前我们获得的谍照上来看，新POLO大体上将与海外版一致。海外车型国产后，容易动手脚的地方是轮毂，如采用国内现成的轮毂造型，可以更好的控制成本。从谍照曝光的轮毂造型看，这种担心不用存在。新造型的六幅轮毂在国内大众车上没有出现，事实上它与德版新POLO“Highline”高配版的轮毂造型是一样的。这个版本是POLO除了CROSSPOLO和GTI以外的最高版本，在它下面还有“Comfortline”舒适版和“Trendline”低配版。虽说德版POLO有多种选装模式，但至少谍照中国产 POLO采用这款相对高配版的造型，还是比较让人欣慰的。
上海大众新POLO国产新POLO的动力已经基本确定了，就是现款POLO劲取的1.4L和1.6L机型，搭配的是5MT和6速手自一体变速器。谍照上车尾的“1.6”标识和发动机的照片清晰的反映了这一点——动力方面国产新POLO是比不上德版新POLO的。
基于国内消费者的喜好，新POLO内饰也基本没有悬念，采用的是深浅搭配的内饰。不过与现款POLO完全上深下浅的布局不同，新POLO的浅色部分略少，有点像点缀，这一点从前后排照片的门衬可以看出。座椅方面，依然采用浅色真皮座椅，再加上车身图片上的天窗，可以判断国产新POLO的高配版本会有这些配置。
