2010年9月17日，一汽-大众奥迪销售事业部宣布，动力更强、排放更低的2011年型奥迪Q7(配置 图库 口碑 论坛)正式上市。此次上市的2011年型奥迪Q7款共有7款车型，全面换装两款最为先进的3.0 TFSI机械增压直喷发动机，并首次将奥迪最为先进的8速tiptronic手动/自动一体式变速器引入中国市场。藉此，2011年型奥迪Q7的动力性及舒适性全面超越之前在售车型，并将顶级SUV的燃油消耗与整车排放降至新的水准。
全新一代机械增压直喷发动机：更强动力，更少排放
更强动力，更少排放——2011年型奥迪Q7搭载的V型6缸3.0 TFSI发动机结合燃油直接喷射和机械增压两项“奥迪高效模块技术”，使之在迸发澎湃动力的同时，更能创造优异的燃油经济性能。不仅如此，凭借雄厚的发动机开发实力，奥迪还将这一发动机调校为最大功率245千瓦和最大功率200千瓦两个不同的版本，以适应不同车型的需要。2011年型奥迪Q7分别搭载245千瓦高功率机型和200千瓦低功率机型，以取代老款车型的4.2 FSI发动机和3.6 FSI发动机。测试结果显示，换装排量更小的发动机后，奥迪Q7的动力性能不仅没有下降，甚至还因8速tiptronic变速器的引入而表现更为抢眼。当然，毫无疑问的是，2011年型奥迪Q7的燃油经济性能比老款车型大幅提升，。
全新的V6 3.0 TFSI发动机的两排汽缸呈90度夹角布局。为降低进气温度，保证增压效果，奥迪为这一发动机配备了双中冷器。先进的机械增压器带来前所未有的动力输出体验——动力更为充沛、油门响应更为出色、油耗与排放大幅降低。
200千瓦低功率版机械增压直喷3.0 TFSI发动机在2,250到4,750转/分的广阔转速区间内可输出400N·m的最大扭矩，最大功率则在4750至6500转/分下输出，配合全新的8速tiptronic手动/自动一体式变速器，奥迪Q7 3.0 TFSI quattro从0加速到100公里/小时仅需7.9秒，比老款3.6 FSI车型快出0.6秒，最高时速可达222km/h。
245千瓦高功率版机械增压直喷3.0 TFSI发动机在2,900至5,300rpm区间内能产生440N·m的撼人扭矩，最大功率在5500至6500转/分时汹涌而出。同样配合全新的8速tiptronic手动/自动一体式变速器，奥迪Q7 3.0 TFSI quattro从0加速到100公里/小时只需6.9秒，强大的加速能力几乎赋予这款长达5.089米、重达2.315吨的大型SUV跑车般的加速性能。在机械增压技术和缸内直喷技术的共同“辅佐”下，奥迪Q7 3.0 TFSI quattro可以泰然加速到243公里/小时的极速。
最大功率245千瓦的3.0 TFSI发动机如今取代了老款车型上的4.2升FSI发动机，尽管排量缩小近三成，但0到100公里/小时加速时间却提升了0.5秒，机械增压技术对发动机性能的提升作用可见一斑。
两款全新的3.0 TFSI发动机还拥有令人惊讶的燃油经济性，配合全新8速tiptronic手动/自动一体式变速箱，搭载高低功率两个版本发动机的2011年型奥迪Q7每百公里综合油耗均只有令人惊讶的10.7升——这一数值不仅低于前任车型近15%，更体现出奥迪高效模块技术的超群优势，为现今市上同级别SUV设立了新的追赶目标。
8速tiptronic变速器首次登陆中国市场
2011年型奥迪Q7以全新的8速tiptronic手动/自动一体式变速器全面取代了前款Q7的6速tiptronic手动/自动一体式变速器。这一先进的8速变速箱融汇了奥迪高效模块技术的最新成果，代表着当今汽车变速箱领域的最高制造水平。目前，奥迪已将8速tiptronic匹配至全新一代奥迪A8(配置 图库 口碑 论坛)和奥迪A8L车型，中国消费者将通过2011年型奥迪Q7首次领略这一先进变速箱的无尽魅力。
奥迪最新的8速tiptronic自动变速器可以使油耗平均降低5%左右，平顺性则遥遥领先于传统6速自动变速器。配有全新液力变矩器的8速tiptronic低挡位加速更加动感，高挡位巡航更加节油，8组不同比例的齿轮组减缓了发动机增减挡时发动机转速的跳跃，大幅增强了舒适性，挡位切换更加平稳、迅速。
此外，全新的液力变矩器在节油方面有突出的贡献，普通自动变速器在液力变矩器上的动力损耗达到发动机输出功率的10%左右，而全新8速tiptronic独特的锁止装置可以在发动机转速与变速器转速接近时杜绝液力变矩器因转速差而带来的能量损耗。在铸就节油与舒适运行的同时，8速tiptronic也提供了动态换挡程序Dynamic Shift Program(DSP)功能。
此外，8速tiptronic与quattro结合，对运动性能提升效果显著。动力经过8速tiptronic被准确的分配到quattro全时四驱系统中，常规行驶时，动力以40%分配到前轴，60%分派到后轴。当遇到特殊路况时，机械式中央差速器可以将最多65%的动力分配给前轴或者将最多85%的动力分配给后轴。
驾驶员信息系统更为安全且智能
2011年型奥迪Q7 配置的驾驶员信息系统(DIS)令驾驶更为轻松安全。DIS直观的设计能帮助驾驶员在了解车况的同时将注意力集中在路面。DIS根据车辆所安装的不同配置提供了各种信息的显示，包括：音响系统，导航系统，5门开关警告，汽车自检系统，电台调频与名称，车外温度，结霜预警，超速警报，车载电脑，档位选择设置，电话簿，来电显示以及方向导航等。
在与DIS集合的众多辅助系统中，汽车自检系统会对刹车和灯光照明，冷却液高度，风挡清洗液高度，电瓶电压，胎压(选装)等功能进行不间断的持续检测。DIS的显示屏选用了与功能对应的图标对驾驶者进行提示，建议驾驶者进行相应的操作或维护；车外温度显示功能会在环境温度低于5度时对驾驶者提供结霜预警，提示路面会有结冰的可能以及潜在的行车危险；驾驶者可自行设置最高车速，超速报警会在实际车速超过设定值10公里以上时提示驾驶者超速；配合8速tiptronic变速器，DIS会显示行车当前所在挡位，在经过车载电脑的计算后，DIS还可以根据当前油耗情况计算所剩燃油最大里程，平均时速，平均油耗等。
奥迪整车高效战略注重整车每一部分、每一系统的环保与高效，其中的一个细微环节就是DIS所配备的节能程序功能。驾驶者是燃油节省的重要关键之一，不同的驾驶风格会导致30%左右的油耗偏差，理性的风格会带来非常明显的节油效果。2011年型奥迪Q7 DIS所带的节能程序能够在很大程度上帮助驾驶者在不失去驾驶乐趣的同时发掘节油潜力。在不同的路况下，节能程序能根据路况的偏差通过DIS显示屏提供多种很有参考价值的节油窍门，有助于驾驶者选择更加高效环保的驾驶风格。
出色的底盘铸就完美的公路与越野性能
说2011年型奥迪Q7具有多重性格并不为过。在平顺的公路路面上，奥迪Q7乐于展示它精准、动感且舒适、细腻的操控特性。一旦“路见不平”，奥迪Q7会立刻变身为越野悍将，披荆斩棘尽显英雄本色。
2011年型奥迪Q7采用连接在独立副车架上的铝合金双A臂悬挂，在机械强度和重量方面都有很大程度的优化。经过重新设计的车轮轴承显著减小了转动带来的摩擦，与此同时Servotronic转向机构能够依据不同的行车速度实时改变转弯所需的角度，更赋予驾驶者稳定、平顺、安全的操控感受。
2011年型奥迪Q7配备的自适应空气悬挂搭配了电子减震器，可以根据需要调整底盘高度以适应不同的路况。在高速巡航时，高度被降低的底盘会提供更高的行车稳定性，更小的阻力与更低的油耗。而在复杂路况下，驾驶者只需按下按钮，奥迪Q7的底盘便会根据驾驶者的设定自行提高离地间隙。此外，在标配的MMI控制终端中，驾驶者可以在预设好的5种模式中选择适合其喜好或者路况的底盘模式，包括：舒适，自动，运动，越野，亦可以单独调节底盘升降。
2011年型奥迪Q7标配了8.5J/19轮毂与配套的265/50轮胎，同时还提供了21英寸个性轮毂的选装。在刹车方面，大号通风刹车盘能够在更大的程度上缓解因长时间刹车所带来的热衰减问题，全面照顾着乘客的安全。标配的ESP稳定程序增加了越野模式，在松动路面上，ESP对复杂路面通过所需的摩擦力给予了更多的优先权，与quattro系统双管齐下，使Q7能够轻松征服任何复杂路面。加之下坡辅助驱动功能让驾驶者在陡坡下降时无需过多考虑车速与制动之间的配合，轻松安全通过。
优美的设计 流动的艺术
2011年型奥迪Q7带给旁观者的视觉冲击来自奥迪设计与生俱来的艺术美感。奥迪Q7独有的特征——双门跑车般的车顶线条，宽广的车窗外形，曲线刚劲有力的仪表台等，充分诠释了2011年型奥迪Q7是力量与优雅的完美结合。
2011年型奥迪Q7长5.089米，宽1.98米，高1.74米，超过3米的轴距成就了奥迪Q7宽敞，奢华的内部空间。站在2011年型奥迪Q7正前方，最明显的特征便是独具奥迪风格的镀铬进气格栅以及两盏设计前卫的高性能车头灯。在科技含量方面奥迪对车头灯下足了功夫，提供了LED日间行车灯，LED转向灯，以及选装的氙灯等，此外自适应大灯能根据转向角度自动调节照明光线的角度。
用光与影雕塑科技的美感对奥迪而言已是轻车熟路。2011年型奥迪Q7标配的LED尾灯在点亮的一霎那，即便是最为挑剔的鉴赏家也会为之倾倒。整合在后舱门上的尾灯总成，以S型的曲线，烘托出车尾坚固、圆润的设计特征。
车身上的其它附件也极其考究，完美烘托出奥迪Q7雕塑般的整车线条。除此之外，奥迪还提供了选装的黑色风格和铝合金风格的2套外部效果包，进一步提升了整车的尊贵风格。
极致尊贵的内饰设计
在内饰方面，2011年型奥迪Q7提供丰富的个性化选装配置以满足顶级SUV客户的追求极致尊贵的需求。除提供近20种选装配置外，2011年型奥迪Q7 3.0TFSI“专享型”还标配“Audi exclusive专享尊崇包”。其中包括运动风格的原装S line外观套件，20英寸Audi exclusive轮毂，材质一流的真皮座椅和特别定制的内饰装饰件等一系列高规格个性化配置。
2011年型奥迪Q7可根据消费者的喜好，对座椅进行20余项自由配置，并可灵活地从5座增加到7座。而选装的第三排座椅设计为可隐藏式，在需要更多装载空间的时，第三排座椅可进行简单便捷的折叠收藏，将后舱装载容量从775迅速升提到2,035升。
操作与控制既严谨又便捷，再次显示了奥迪引以为傲的人机工程学研发实力。每一个按键都有非常到位明显的标示，而众多经过镀铬修边的控制键位组合毫不凌乱，让人一目了然。车内前排的驾驶座位与前排乘客座位分别提供了三种配置选择：Q7标准座椅，电控运动座椅还有可加热的通风豪华座椅。
凭借几近完美的内饰线条营造尊贵氛围似乎不能让设计师满意，还能做到更好——车内氛围灯提供了恰到好处的渲染，在展现奥迪极致做工水准的同时，为乘客和驾驶者带来超凡体验。
2011年型奥迪Q7在颜色与皮革的个性选择方面强调了其独特的品质，分别提供了不同等级的皮革，内衬与镶嵌物。而在个性化方面，还额外提供了不同设计风格的专享尊崇包用于选择。其中，选装S line套件的车型以黑色为主调装饰内部空间，并且配以镀铬装饰作为衬托，体现出饱含力量的运动风格。
最高标准的配置
丰富的配置为2011年型奥迪Q7当之无愧地引领着顶级SUV市场的发展。这些尊贵且先进的标准配置包括：豪华双区自动空调，4幅真皮多功能方向盘，带节能程序的驾驶员信息系统，具有防夹伤功能的前后电动升降车窗，电子稳定程序 ESP(具有扩展的城市和越野功能，与ABS、EBD、ASR及EDL相互作用，包括越野模块，下坡辅助驱动功能，牵引稳定程序和防翻滚稳定程序)，电子差速锁等。
在娱乐功能方面，2011年型奥迪Q7提供了丰富且顶尖的配置，包括导航、音乐与电话系统的内置硬盘，带有3D效果的大尺寸彩显屏幕，带有音效控制功能的DVD播放器。选装升级后的豪华多媒体系统还包括了蓝牙电话，电视调频接收，数字广播接收，后排娱乐系统等。专享的B&O音响系统具有14声道14喇叭共1000瓦的输出功率，前排中控台还设有设计新颖的可升降式B&O高音声道单元，在使用时会从仪表台两侧升起，创造听觉与视觉融合的完美享受。
关于奥迪品牌
奥迪品牌由奥古斯特·霍希(August Horch)于1909年7月16日创立，拥有超过百年的传奇历史。秉承“突破科技 启迪未来”的品牌理念和“进取、尊贵、动感”的品牌价值，奥迪不断挑战现状，引领技术和设计创新。2008年奥迪品牌全球总销量首次突破100万辆，连续13年刷新销售纪录，并成为盈利能力最强的国际汽车厂商之一。自1988年奥迪品牌进入中国以来，经过20余年植根中国市场的精耕细作，一汽-大众奥迪品牌凭借在品牌、产品、服务等领域的综合竞争优势始终领跑国内高档汽车市场。2009年奥迪品牌在华销量达到157,188辆(不包括香港)，同比增长33.1%。目前奥迪品牌在中国产品线涵盖A、Q、R三大系列，包括A系列轿车车型A3 Sportback、A4L、A6L、A5/S5、A8L/S8；Q系列SUV车型Q5、Q7；R系列跑车车型R8、TT/TTS。一汽-大众奥迪品牌拥有国内最成熟的销售服务网络，160家授权经销商覆盖了全国95个城市，其尊贵、完善的服务共9次摘得J.D.Power公布的“中国汽车用户服务满意度”冠军和“中国汽车销售满意度”冠军。
