从重庆到川西康定，往返大约1500公里，这段路我以前也走过几次，每次都弄得精疲力竭，恨不得直接把车开进洗脚城。但这次我驾驶着CITY锋范 1.8L豪华版，穿二郎山，越大渡河，过康定城，游木格措，虽然仍是千里迢迢翻山越岭，但常规驾驶、定速巡航、手自一体见招拆招，这一路山水居然转瞬即逝，十分的轻松有趣。
高速路悠然自得
车队从奥林匹克花园出发。我驾驶着锋范1.8L豪华版在队尾压阵。一上渝遂高速，整个车队立马象受惊的马群撒丫狂奔而去。高速公路上本就没什么风景可看，况且我又落到了队伍的最后面，我发狠踩下了油门，加速度瞬间爆发，锋范精神一振如利箭脱弦而去，仅仅30秒急加速，原本不见踪影的领航车已经出现在视线之中。
由于我身负压阵的重任，在冲锋一阵之后只好减速让到队尾，但压阵有压阵的乐趣，我可以反复的掉队反复的追赶，事实证明，锋范装备的1.8升发动机动力相当强悍，在追逐中基本上能够让我心想事成。在这场追逐游戏中，我发现当发动机转速升高，车速加快的时候，车载音响的音量会自动调高，本来有些狂躁的发动机噪音被巧妙地侨装成了背景音乐。
我就这样一路反复追赶队伍到了成都，车队经成雅高速向雅安进发时，踩油门的脚以及精神都有些疲倦了，再这样下去，进洗脚城恐怕又不能避免了。不过，锋范的自动巡航系统及时的给我提供了休息的机会。在锋范方向盘的右边是自动巡航的按纽，一个手指头就可以完成加速和巡航设定，我跟在车队后面，身心处于放松状态，甚至还可以用左脚搓搓疲惫的右脚。当车队驶出成雅高速向二郎山进发的时候，我又回到精力充沛跃跃欲试的状态了。
一指禅轻松操控
从二郎山经泸定沿大渡河直到康定木格措全是高海拔山路。行走其间，有时候车在山上，山在云里，有时候路在水边，车随波动，远看有青山悠悠，近看有绿草葱葱，确实是风光无限，如果一路走走停停倒也逍遥自在。但是，在这样复杂的路况中要保持庞大车队的队型，而且一路上不但弯急坡陡，还要不断的超车让路，驾驶者需要不断的换挡、深踩油门，即便是身怀无影脚和如来神掌两项绝世武功的高手，只怕也顶不住这接近300公里的车轮大战，最终仍然是要进洗脚城的。
不过，锋范装备的双模式换挡拨片系统和运动挡模式轻松地化解了这个难题，我默念“左减右加”口诀，但凡是上坡、超车， 统统先动动手指头降个挡大扭矩应付，不但见招拆招应对自如，而且由于不再需要狠踩油门补油，踩油门的脚也顿感如释重负。再加上锋范车身紧凑轻盈，方向感精准灵活，川西山路上绵绵不决的发夹弯无一例外轻松搞定，结果这一路上我经常越位，多次冲到了领航车的眼皮底下。
如此看来，这锋范式一指禅在实战中远比无影脚和如来神掌靠谱顶用。
原本我们在路试中要进行油耗测试的，但由于出门之前油箱没清空，出门之后加油没记录，这笔油耗糊涂帐怎么算也算不清楚。不过，随行的销售人员坚称，锋范1.8L的百公里综合油耗大约是7—8升。 记者 祝敏斌
