新浪汽车周末回顾
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开拓者一口气降4万元
    经销商憋不住了 开拓者一口气降4万元

    随着北京吉普大切诺基的系列促销行动,降价战火终于全面扩展到国产中高档越野车市场。上周,四川灵通公司将新款雪佛兰开拓者4.3L豪华型由32.98万元一口气降到28.8万元,降幅高达4万余元。[全文]
    你的最爱是谁?--车主评车
    嘉年华外形流线型较好,内饰与波罗相比稍逊,但在同级车中尚可接受。空间长度足够,但在宽度上显得稍窄…[全文]
一周精彩专题
中兴汽车挑战第三极
北京第一届酷车节
年度车2004评选
第二届中国汽车信贷论坛
停得了飞机停不了车
北京朝阳汽车互动文化节
  一周要闻回顾>>
    宝马在中国快“临产”奔驰仍在“三角恋”
    据说宝马将在10月8日或9日上市。与宝马在中国的“临产”已进入倒计时相比,奔驰在中国的轿车合资项目的“对象”仍然还处于“多角恋爱”期,目前还看不出其意中人是谁家。[全文]
    陆风SUV上市 12.82-13.46万
    江铃陆风在北京隆重推出其配置三菱汽油发动机的陆风SUV商务版(四门,2驱),售价仅在12.82—13.46万元。[全文]
    民族品牌杀向中档车市
    有着自主产权的中华、奇瑞、吉利甚至包括红旗轿车在内的国产车,正在以低价杀入,向中档轿车挺进。[全文]
    市场愈分愈细 SUV市场战事升级
    SUV即运动型多功能汽车。它以其“运动、舒适、多功能”的特性吸引了众多有车族的目光,成为汽车时尚消费的又一个亮点。SUV“蛋糕”的扩大,促使各个汽车生产商纷纷加大投入力度。[全文]
    国际汽车巨头脚踏N只船
    脚踏两只船的做法并非中国独有,老外对此也不陌生。眼下的国内汽车业就呈现出合资公司中外双方相互制衡的态势,不论是丰田欲携手广汽,还是东风联合本田,都是如此。[全文]
    凯越8月27日起批量发往全国
    从8月27日起,凯越批量发往全国,产能每月1.8万辆。9月初,各地的经销商都将拿到凯越。[全文]
    没有自有品牌 消费者亦需反思
    中国汽车要想建立自主开发能力,创立自主品牌,除了企业需要努力,还得广大民众调整心态,给国货以更多的宽容和支持。[全文]
    汽车召回:近在咫尺 远在天边
    汽车召回制度有望在年内开始实行。然而,有专家指出,“汽车召回”法规、条例的制定实施,还只是建立整个“召回体系”的第一步。[全文]
  一周车型评测>>
    国产车新旗手--试驾奇瑞东方之子
    在外形上,东方之子体现出了这个级别车型所应具备的气质。4785mm长的车身多是由舒展的大线条勾勒出来的,所以东方之子的“身材”和“身段”可以称之为大气。车头简单直白的横辐式散热格栅是东方之子身上为数不多的镀铬件之一,视觉效果很好。当然只靠镀铬件是肯定不行的,抢眼的灯组也是绝不能少的,东方之子晶钻一体式前大灯能够很好地完成“吸引眼球”的任务……[全文]
    中坚力量--试驾宝来 福美来 菱帅 赛纳
    可靠的商务伙伴宝来车可以说是为了满足比较中规中矩的、较为年轻的实力派男性为主的车型;端庄秀丽的贤妻良母般的福美来的形象很阴柔,其驾驶感受也更适合于比较平和的尤其是女性驾驶者;多年老皮般的菱帅适应面比较广,没有突出的特点是它最大的特点;激情玩伴般的赛纳其特点就是个性鲜明,无论是其掀背的短促外形还是浓郁的法国风格。[全文]
  一周网友精品>>
“三亚归来不看海” 火花塞不跳火故障分析 越野驾驶技术
名车大富翁的财富经 烧机油的原因 解决和预防 坝上归来交作文
今天被追尾 想象面对事故…… 西美人5千公里纪念

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