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香港行记：拼读趣味车牌(组图)		新一代小排量大功率发动机面世 首配五菱鸿途 9月12日，新一代小排量大功率发动机在上汽通用五菱工厂下线，搭载该发动机的新五菱鸿途同台亮相。[全文][评论][图片][沈阳：由量变到质变] ·解读B系列发动机 新鸿途介绍(组图) ·沈阳：生产具有国际先进水平的小排量发动机 ·何世纪：建设一个世界一流水平的发动机工厂 ·上汽股份总经理陈虹：微车是上汽重要的业务板块 ·甘文维：为小排量高性能发动机设立了一个标杆 ·柳州市市长陈刚：上半年微车市场占有率达43% ·汽车工程学会副秘书长张宁：小排量车充满希望		发动机工厂介绍 工厂简介 由上汽、通用、五菱共同出资建立的国际一流的发动机制造生产基地，投入资金近20亿元。 上汽通用五菱简介 上汽通用五菱简介　企业网站

不支持flash		评论分析 微车驶入换“心”时代 微车行业正在驶入换“心”时代，就像轿车行业越来越重视内外平衡发展一样，微车也开始进入这一发展阶段，首当其冲就是发动机技术升级。[全文] ·汪春伟：B系列发动机提升了广西汽车工业竞争力 ·五菱鸿途换“强心”上市 加“量”不加价 ·上汽通用五菱打造小排量大功率发动机标杆 ·上汽通用五菱强“心”换代意欲何为？ ·众业内专家观评新一代小排量大功率发动机 ·车机同步 上汽通用五菱实现跨越发展 ·沈阳：发动机下线标志着企业由量变到质变		热点调查 1、您认为新鸿途适合哪种用途？ 家用 商用 二者皆可 2、您认为高升功率是小排量车的发展方向吗？ 是 不是 3、新鸿途吸引您的亮点是什么？ 外观 发动机 价格 精细内饰

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上汽通用五菱总经理沈阳

柳州五菱董事长何世纪

上汽股份总裁陈虹

通用中国总经理甘文维

柳州市市长陈刚

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B系列发动机

B系列发动机光彩夺目

B系列发动机

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新鸿途

轿车设计元素

晶钻车头前大灯

座椅宽大舒软

安全驾驭自在随心

旗下车型 更多 SPARK乐驰 五菱鸿途 五菱之光 五菱扬光

小排量车一蹶不振 --小排量车政策 ·发改委等部门关于鼓励发展小排量汽车的意见 ·上海出台《节能环保型小排量汽车技术条件》 --销量下滑原因 ·上海拉响二次限小警报 升功率勒住小排量车 ·小排量车呈现负增长 只因厂家看重眼前利益 ·小排量不扬反抑大排量不抑反扬 消费税缘何不灵 ·中国消费者真喜欢小排量车吗？ ·为何国内小排量车销量低迷 ·谁是小排量车发展道路上的桎梏？

小排量车如何振兴 ·未迎来发展春天 小排量汽车期待集体换“心” ·中国小排量汽车在海外市场大有出路 ·危言耸听？如果没有扶植政策中国微型车将消失 ·消费：车主没好处小排量汽车销量还会跌 ·微车救命稻草：形象、差异化、目标群体 ·众业内专家观评新一代小排量大功率发动机 ·专家呼吁尽快出台鼓励节能环保小排量车发展政策 ·“二次限小”警报拉响 小排量车面临技术挑战 ·政策东风一路扶持 小排量车为何还是叫好不叫座 ·小排量车安全性遭质疑 解禁后遭遇“倒春寒”

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