竺延风：“少帅”副省长

    12月11日，吉林省第十届人代会第39次会议决定，任命竺延风为吉林省副省长。这位有着“少帅”这称的车界风云人物，自1999年执掌一汽集团至今。竺总走后，一汽的帅印又由谁来执掌，成为业内焦点。[详细]

万钢：汽车专家出任部长

    原上海同济大学校长、国家863计划电动汽车重大专项首席科学家、总体组组长万钢被正式任命为国家科技部部长。“这对汽车产业发展，尤其是新能源汽车的发展绝对是一个利好消息！”[详细]

胡茂元：上南合作始作俑者

   近年来，上汽的发展有目共睹，不仅销售数字行业领先，企业经营也取得了显著的成绩。自主品牌荣威的成功上市，即将于南汽的合作，上汽掌门人，胡茂元功不可没。[详细]

王浩良：名爵成功上市

    MG的成功收购、MG资产成功盘活、名爵的成功上市，这些都与王浩良这个名字紧密相连。收购MG所表现出的企业决策者的大智慧以及在与上汽合作中所表现的灵活性让人称道。[详细]

尹同耀：把奇瑞带到了百万辆

短短的几年，尹同耀带领奇瑞人，做到了从一穷二白到100万辆汽车的下线，从不被国内行业人士看好，到克莱斯勒这样的汽车巨头与之合作，尹同耀向世人展示了奇瑞速度。[详细]

王传福：2025年世界销售第一

    从几年前收购秦川福莱尔进入汽车行业，王传福带领比亚迪稳健地发展，引起行业关注。比亚迪擅长的电池技术，无疑会在未来的竞争中增加砝码。王传福放出豪言，2015年做到国内第一。[全文]

徐和谊：整合北汽

“我接任以后会按照老前辈的足迹加速北汽系统的发展，整合好资源，我估计很快会展现在大家面前”。这是徐和谊对自己的誓言，对北京现代的承诺，更是对北汽控股立下的军[详细]

李书福：360万海选车标

     李书福无疑是中国汽车企业中最耀眼的明星，签名售车，360万元重奖车标设计者，都出自李书福的“奇思怪想”，不管效果如何，至少赚足了眼球。[详细]

范安德：奥林匹克计划初见成效

    挽救大众中国颓势，提高国产化，降低成本，灵活的范安德博士正在执行雄心勃勃的奥林匹克计划，并已初见成效。后来者们要想超过大众中国的业绩并非易事。[详细]

郭谦：沉寂三年转投奇瑞

    10月，郭谦到奇瑞汽车公司出任副总经理。2004年11月份，郭谦到了大众中国，传闻有可能出任大众中国副总裁。但时隔不久，大众中国宣布了新挖来的三位高管任命，而郭谦却只得到了一个生产优化技术部总监的职位。[详细]