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新浪汽车首页 > 汽车新闻 > 2002北京国际汽车展--德国大众
大众车型系列


帕萨特W8

帕萨特V5

帕萨特V6

　
2002车展专题


2002北京国际汽车展--德国大众

　　本次北京车展，上海大众、一汽-大众将纳入德国大众家族，以“跨国团队”的形式，一起展出。展区面积达2200平方米，居本届展会之首。从6月10日起，位于东方广场的大众汽车品味车苑将全程播放车展盛况。欢迎大家莅临观赏。<<点击进入[请您发表评论]

展会速递
  		• 对话：大众汽车出击北京车展 欲领跑中国汽车(6月13日)
  		• 亲身体验 动静感受--上海大众举办免费试驾活动(6月8日)
  		• 一汽大众市场部部长赵增君作客新浪聊天实录(四)(6月8日)
  		• 一汽大众市场部部长赵增君作客新浪聊天实录(三)(6月8日)
  		• 一汽大众市场部部长赵增君作客新浪聊天实录(二)(6月8日)
  		• 一汽大众市场部部长赵增君作客新浪聊天实录(一)(6月8日)
  		• 一汽大众再添新丁 1.6L宝来轿车挺进市场（图)(6月8日)
  		• 展车：三个大众同展台--一汽大众宝来(多图)(6月6日)
  		• 展车：最成功紧凑型轿车--大众高尔夫(多图)(6月6日)
  		• 展车：多用途车的风采--大众夏朗1.8T(组图)(6月6日)
  		• 展车：大众新甲壳虫依然是车展的亮点(组图)(6月6日)
  		• 展车：大众第一款豪华轿车辉腾Phaeton(组图)(6月6日)
  		• 北京车展大众强劲出击 豪华车辉腾中国首次亮相(6月6日)
  		• 北京车展大众汽车参展车型--帕萨特V6(5月22日)
  		• 北京车展大众汽车参展车型--帕萨特W8(附图)(5月22日)

    企业动态
  		• 三个问题卡脖子 大众的中国第一还能维持多久(6月2日)
  		• 大众亚太总裁--“我梦想把中国车卖到全世界”(6月2日)
  		• 通用、大众对垒中国 市场主义、产品主义谁获胜(6月2日)
  		• 中国汽车通往世界的唯一通道--访大众太区总裁(6月2日)
  		• 德国车在中国苦乐不均 大众赚 戴-克亏 宝马难(6月2日)
  		• 大众亚太总裁最大的愿望是将在中国造的车出口(6月2日)
  		• 大众再度垂青中国市场--大众中国首代谈合资(6月2日)
  		• 胡茂元透露上汽与德国大众延长合作合同内容(6月2日)
  		• 力保市场半壁江山 张绥新解读大众新合资合同(6月2日)
  		• 大众汽车公司看好中国私人汽车消费市场(6月2日)
  		• 避免一汽上汽重复投资 德国大众力保半壁江山(6月2日)
  		• 前宝马总裁接任大众CEO 狼堡新主人将续写辉煌(6月2日)
  		• 上海大众铺筑未来之路 中德相约：再牵手20年(6月2日)
  		• 大众在德国正式推出百公里耗油仅1升的汽车(6月2日)
  		• 江泽民在德出席德国大众和上汽延长合资签字仪式(6月2日)
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