德国大众中国投资公司首席代表张绥新博士日前向媒体透露，大众新任亚太区总裁雷思能博士于日前携全家自大众汽车集团在德国的亚太总部，迁至北京办公。这被不少业内人士评述为极具象征意义的举动。

　　在谈及德国大众与上海大众续签的新合资合同时，张博士言简意赅地强调了以下个人观点：

　　首先，当年签订的合同部分条款在WTO规则和新的法律框架下已显出老化，因此有必要对具体条款进行修订，重新描述。例如原来合同中硬性规定的技术转化，根据现在WTO框架下的法规环境变化而做出了重新修改。另外在原来合同中详叙的内容，现在完全可以通过董事会决策而随时调整。

　　其次，通过新合同对原合同的延伸和修订，取消原有的硬性规定意义重大——原来汽车行业在国家的控制下大小事都要报批，WTO可使企业自主权增大，目前中国的汽车行业正处于变化的进程中，汽车市场将来就与家电行业一样，汽车不再是特殊的商品，而将跟电视一样成为普通消费产品。

　　其三，德国大众在与一汽大众、上海大众的合作上，不会再让长春和上海各成一体，重复投资，造成资源浪费。相反，双方合作潜力很大——在共同供货体系(联合采购)上大部分采购内容相同，这样采购价格可以马上降下来。预计中国汽车市场到2010年每年市场容量为200万至300万辆，大众希望保持50％的份额，即希望保持100万至150万辆的市场份额。

　　“目前一汽和上汽的合作不是一两天就可以做成的，可以在能取得的经济效益的地方首先开展合作，这也符合中国政府“十五”规划中对解决汽车行业的散、乱、差的一种整合；目前全球汽车业6＋3已成为大趋势，全球每年汽车总产量为4000多万辆，中国汽车行业2001年一百多个车厂才生产73万辆的汽车，这个结构不可能存在下去了，尤其是零部件企业如此下去，要继续生存下去的几率不当，这需要打破地方保护的门槛。”

　　张绥新博士在回答本报记者的提问时再次强调：“新的合资合同是德国大众对中国市场的长远承诺，新合同可视为大众在华战略的框架协议。”(明远 )

   闪烁短信--时尚至爱  动感短信--最佳祝福
      送祝福的话，给思念的人--新浪短信言语传情！