【自主品牌】优惠回收幅度不大
相对于欧美品牌的畅销，自主品牌车型销量近期也有小幅增加。北京一家奇瑞店销售经理认为，奇瑞品牌表现还是比较平稳， 虽然12月销售环比增加了40%以上，不过库存还维持正常水平，只是现车到店后销售速度加快了。除奇瑞外，荣威、江淮等品牌12月前期销量环比增长也在 40%到50%，江淮北京一家4S店12月前10天销售就达到120辆，平时也就能卖50辆到60辆左右。但优惠幅度暂无大的变化，多维持不变。
荣威350 还有现车
荣威350虽然销售增幅明显，但还有现车，只是优惠较此前的9000元至1万元，缩减了三分之一左右，目前优惠5000元到6000元。而荣威550和荣威750的优惠基本保持不变。
奇瑞风云2 优惠减少20%
目前，风云2销量增幅明显，其优惠也减少了20%左右，且还有进一步减少的趋势，对于部分小众颜色，经销商暂时不再接受新的订单。
比亚迪F0 货源吃紧
目前经销商处也面临资源紧张状况，而优惠较几天前稍有回收，从1.6万元减至1.4万元，不过经销商表示，其实10月和11月销售都很平淡，12月前几天还没有什么起色，这几天销售升温大部分因素是年底购车波及。
此外，F3优惠幅度也无变化，1.5L手动挡分别优惠1万和1.3万元，这其中还包含了3000元节能惠民补贴的优惠，现车供应有趋紧势头，不过整体还算充足。
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(编辑：志魁)
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