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欧美车系 紧俏之势持续

http://www.sina.com.cn   2010年12月20日 08:24   新京报 字号:

  【欧美车系】紧俏之势持续

  由于今年以来一直紧俏,以大众为代表的德系车12月份销售变化不大。不过12月供应量减少已经让多数经销商头疼,一位 一汽大众经销商销售经理表示,由于提前完成了全年任务且生产计划难以临时调整,12月份厂家对于各款车型的供应量均有所减少,目前除捷达有现车之外,其他 车型都处于接受订单状态。

  雪佛兰品牌目前除景程之外,其他车型也基本处于缺货状态,且今年价格政策一直很严格,目前除新赛欧可以享受3000元节能补贴外,其他车型优惠幅度不大。科鲁兹今年以来一直未出现优惠,且目前预订等待时间已延长为3到4个月。

  此外,除君越、君威的高配还有少量现车之外,上海通用全系车型基本无现车,包括林荫大道这样平时的非畅销车型,而凯越、英朗等更是连展车都已售出。一位销 售人员表示,这一旺销局面从11月份就已开始,尽管上海通用厂家目前已经在加班加点生产,但仍难以满足需求,目前基本只要有车就能卖出去。

  凯越 预订至少1个月以上

  凯越目前是上海通用产品线中货源最紧张的,大部分经销店都没有现车,上海通用联通昊普4S店销售负责人表示,还有50多个未交付订单,预订至少需要等一个多月。目前,凯越优惠幅度已从1.5万元到1.8万元,缩减至5000元左右。

  速腾 优惠仅千元

  9月份之后,速腾货源开始紧张,手动挡车型原本还较为宽松,可现在也需要预订,等待1个月左右,而速腾自动挡目前预订则需等待2到3个月。一位销售人员表 示,借2011款速腾上市之际,厂家把终端价格调高了。目前,除1.4T车型可享受3000元节能补贴,还可有一两千元的优惠,速腾1.8T、1.6L车 型目前仅可优惠1000元到2000元。

  英朗 无优惠无现车

  目前英朗全系均无现车,且除国家惠民节能3000元补贴之外,没有其他优惠。

  迈腾 优惠取消

  从11月开始迈腾货源趋紧,目前全系已无现车,预订至少需要等待1个月以上,且全系车型的优惠已取消。

  宝来 已无现车

  目前市场也已没有宝来现车,但厂家还有购车保险半价的活动,且1.4T及1.6L宝来手动挡还可享受3000元的节能惠民补贴。

  朗逸 仅手动挡有现车

  目前,朗逸全系仅手动挡有现车,自动挡几乎没有现车,且由于厂家暂未给出到货时间,经销商已暂时不接受自动挡朗逸的预订。就优惠而言,目前朗逸暂无现金直接优惠,而是上全险减3000元,和节能惠民补贴3000元的形式优惠。

  乐风 预订需等1个月

  乐风今年货源一直较为宽松,但目前也已经没有现车,预订需要等待近1个月,一两个月以前还有4000元到8000元的优惠,可如今优惠也已全面取消。

  科鲁兹 无优惠

  今年以来科鲁兹货源一直很紧张,前几个月偶尔还有现车,如今预订则需要等待三四个月,加上2011款科鲁兹10月份刚上市,原本就不优惠现在就更难优惠了。

(编辑:志魁)

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