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“Local for local给我发展空间”

原创 http://www.sina.com.cn   2010年12月17日 11:47   新浪汽车 字号:

  “Local for local给我发展空间”

  新浪汽车:您现在是博世中国区副总裁,相对一些日韩的零部件企业,很少会有华人能做到这个职位,您对此如何理解。

  陈玉东:博世强调两点,第一,所有的东西必须本土化,必须从人力资源、组织能力、产业价值链等实现国产化,这样才能立足于本土、服务于本土;第二,并不希望丢掉母公司所有好的基因,比如德国人对技术的重视,对质量的重视,和对社会的责任。

  博世一开始设立,第一任总裁应该是一个德国人,从第二任总裁开始,就比较看重中国自主品牌企业。其实当时做“原供”,像奥迪、大众等德系企业,生意也很好。但如果丢掉自主品牌这一块,确实很可惜。从2004、2005年开始,博世在发展自主品牌上是一个后来居上的位置,逐步推进服务于国际品牌和国内品牌并重的策略。中国需要什么东西,我们就提供,而不是好的技术不能给中国提供。像汽油机比较先进的直喷,国内需要,马上国产化。

  大部分外资企业,主要担心总部和当地企业的交流脱节。通过CEO派驻,希望交流比较顺畅地完成总部与分公司的沟通。特别是美国企业,主帅都是美国人,其中有一定道理。为了保持和总部紧密的联系,博世把我派到德国呆了15个月,到德国总部了解,2007年2月份我加入博世,就直接到德国,2008年5月份回来,15个月在德国,在各个部门认识总部的人。

(编辑:春棉)

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