【2010年12月10日 北京讯】近日，中国汽车企业声誉指数调研报告首次在京发布。此项调研由《经济观察报》发起，经清华大学媒介调查实验室执行完成。该调研对北京、上海、广州、成都四个城市超过2000名公众进行深入调查，历时半年最终得出针对受调查的33家国内车企的“汽车企业的社会声誉指数”，开创了国内企业声誉调研先河。当天公布的“2011年度ACRI中国汽车企业声誉指数(Auto Corporate Reputation Index)调研报告”结果显示，奔驰中国以83.31的企业声誉指数荣登“2011年度中国汽车企业社会声誉指数排名”首位，宝马中国、上海通用紧随其后。在该排名榜中，被调查车企平均社会声誉指数为73.80，其中欧、美系车企排名相对靠前，自主品牌车企排名居中，而日系车企得分均未达到本年度的平均值。
声誉指数是一项国际流行的企业综合衡量标准。在国际上，企业声誉被认为是影响产品销售的门槛性决定因素。而此次调查结果也显示，约七成公众表示非常或比较关注汽车企业的社会声誉，约六成公众在购买汽车时会将企业社会声誉视为最为重要或比较重要的因素。
据汽车企业社会声誉指数项目小组负责人表示：“我们希望通过对汽车企业声誉指数的引入，建立起一个便于公众量化评估‘好公司’和‘坏公司’的第三方评价体系，推动汽车企业从单纯重视经济效益向全面提升综合形象过渡，引导消费者和汽车企业更加关注企业社会形象。”
中国汽车企业社会声誉调查项目组参考相关国际研究标准，设立了中国汽车企业社会声誉评价体系，其中包括公众喜爱程度、企业竞争力、经营绩效、社会责任、企业感召力、和产品服务质量六大二级指标，以及认同程度、增长潜力、管理水平等24个三级指标，并通过对这些指标的综合计算得出百分制下的企业社会声誉指数。
此次公布的中国汽车企业社会声誉指数排名结果表明，在影响汽车企业社会声誉的各种因素中，公众对企业产品服务质量的关注度最高。排名第一位的奔驰中国在企业产品服务质量单项指标上得分为6.20(单项满分为7)，为所有被调查车企中的最高分。同时，奔驰中国在公众喜爱程度、企业社会责任、企业感召力三个单项评比中得分也明显高于其他被调查车企。
调查结果还显示，外资品牌汽车企业在国内公众知名度虽然不是最高，但却赢得了较高的社会声誉；而其他欧美系合资品牌企业如上海通用、一汽奥迪、上海大众、一汽大众，以及韩系合资汽车企业如北京现代不仅具有较高的知名度，也享有良好的社会声誉。自主品牌车企的社会声誉居于整个排名榜的中间位置。相比之下，受召回等事件影响，日系品牌汽车企业得分均未达到本年度的平均值。
清华大学媒介调查实验室主任赵曙光博士表示：“企业良好的社会声誉需要进行全方位的打造，一方面要在产品服务质量、定价策略、创新精神这些有助于强化企业内部竞争力的方面下功夫，另一方面要着力提升企业在行业中的竞争力、知名度、以及公众对于企业的喜欢程度等外部竞争力。”
