路感清晰如同抚摸路面
山路是最好的舞台
路感清晰，通过方向盘尽在掌握所谓飙山路，其实我远没有达到飙的境界，只是在安全驾驶的过程中尽可能享受在各种弯道中游刃有余的快感，但MINI的性能绝对是一种毒，当驾驶MINI一头扎进山里，这种毒便会迅速扩散开来，让人欲罢不能，飚的心魔总是挥之不去，在不知不觉中就开始减挡加速，让每次过弯时的离心力满足心理和生理的需要。MINI的悬挂在弯中的支撑相当有力，底盘整合的就像一块磐石，对于短轴的MINI Cabrio车型来说，灵活的尾部带来了更有意思的驾驶体验，另外有行车稳定系统的加持，控制车身姿态也是很轻松安全。
过弯是一种享受
悬挂很硬MINI极限颇高，包括205宽胎的抓地力和底盘、悬挂的调校堪称小车里的杰作。在山路上完成快速切弯，响胎的情况也非常少。悬挂硬得就连路面细微的颠簸都能立刻反馈到座椅和方向盘上，路感相当清晰，好处就是所有路面的状况尽在掌握。坏处则是乘坐感受根本没有舒适性可言，经过减速带，沟沟坎坎，都会颠得铿锵有力。
205宽胎提供非常好的抓地力 文本导航
(编辑：孙磊)
