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新浪-广州日报:您如何看待日产阳光归来

http://www.sina.com.cn   2010年11月29日 09:02   大洋网-广州日报 字号:

    日产阳光自1966年在日本诞生以来,已历九代传承,全球累计销量已超过2000万辆。早在2003年,东风日产就引进了第9代阳光车型,一度取得了不错的销售成绩。但随着其他合资品牌紧凑级轿车的不断引进,市场竞争日渐激烈,阳光的销量不断下滑。2007年轩逸系列成功引进之后,阳光正式退出国内市场。不过,日产阳光并没有消失,全新设计的日产阳光家族的第10代产品,很可能于下个月在广州车展上全球首发。

    据悉,重新复出的第十代阳光车型除了车型品牌的延续,在外形风格、平台设计、动力系统布局上几乎没有什么延续性。新阳光的最大亮点是全新的平台设计和高效的动力配置。据悉,首批上市的新阳光全系分为六种车型:三种手动挡以及三种CVT无级变速型号,全部搭载1.5升排量HR15发动机,与之配合的是日产最新的智能XTRONIC无级变速自动变速器,该套动力配置性能更强劲,燃油经济性能更强。不过,由于国产新CVT明年4月才下线,搭载国产CVT的新阳光需要等到4月底。

    此外,新阳光的前脸造型更换了新的家族脸谱,后备箱盖高高隆起,向后保险杠逐渐收拢,造型更时尚运动。其车身尺寸以及底盘参数与颐达非常接近。不过,其定位略高于颐达,仅次于日产轩逸,正式上市后将与轩逸、天籁一起形成日产在中国的低、中、高的阶梯型三厢轿车布局。而新阳光上市后,三厢颐达很可能退出市场。

    据悉,新阳光厂家指导价格很有可能在10万~15万元区间,与本田锋范、宝来、悦动、凯越、朗逸等主要竞争对手展开全面的竞争。 

    全新阳光即将正式上市,能复兴曾经在中国市场的辉煌吗?你认为全新阳光最大的优势是什么?10万~15万元之间的价格,你会选择阳光还是锋范,还是其他车型?在这里本报联合新浪汽车推出本次调查,希望广大读者继续踊跃参与。(李光曼  文/问卷设计)

(编辑:姵姵)

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