一直希望正式进军中国汽车市场，在华成立共同控股的合资公司的三菱汽车终于离梦想进了一步。11月5日，三菱汽车与广汽集团在长沙签署合资备忘录，根据这份备忘录，双方计划以广汽长丰为基础，成立50：50的合资公司，那么中国消费者又是如何看待广汽三菱合资的市场前景的呢？上周，本报联合新浪汽车对此进行了调查，结果显示，消费者对二者在华合资的前景持谨慎乐观态度，有超过半数的消费者表示：合资公司的前景很可能发展的比较一般。
在这份调查中，绝大多数消费者对广汽三菱的合作前景持谨慎态度，有52.9%的消费者表示广汽三菱合作的前景“一般，不会成为主流但也不会差到哪去”，占据绝对主流的位置，另外还有15.4%的消费者表示不看好广汽三菱的合作前景，相比之下，只有27.9%的消费者表示看好广汽三菱的合作前景。
有消息显示，广汽三菱如果合资成功，第一款车型将锁定SUV产品劲炫，那么广大消费者又是如何看待这款SUV产品的市场前景的呢？调查显示，消费者对这款产品还是持比较乐观的态度，有接近半数的消费者(45.6%)表示看好这款车的市场前景，比例相当不错，另外还有35.3%的消费者表示这款车前景不会太好但也不会太坏，比例也相当之高，只有13.2%的消费者表示不看好这款车的市场前景。
问卷最后还对三菱汽车在华的品牌形象进行了调查，结果显示，消费者对三菱汽车的印象比较中性化，有44.9%的消费者表示提起三菱汽车的第一印象就是“在中国多年发展情况一般的品牌”，比例相当高，另外还有12.5%的消费者则表示提起三菱汽车的第一反应是“这是个实力一般的汽车企业”，看来，如何提升自己的品牌形象和号召力，还是摆在三菱汽车面前的一道难题。(贺江华 文/数据分析)
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