便利功能篇：
安装在丰田车标后的是微波雷达
当然，新锐志车款之间的区别也不在是仅停留在外观上的变化，技术配置也有增加，很多之前雷克萨斯上的配置都被毫不吝啬的移植到了锐志上。例如这个车头微波雷达，可以感知车距变化和前方障碍物。
自适应巡航系统演示
预碰撞安全系统
有了微波雷达可以实现自适应巡航功能，也就是在设定车速之后车辆可以根据具体路况实现自动刹车保持车距。而微波雷达的另一个功用是预安全系统，在微波雷达探测到车距缩小速率已经达到无法避免碰撞的时候会自动收紧前排乘员的安全带。这项功能和奔驰最早装备在S级上的预安全系统非常相似，而丰田的这套预安全系统在碰撞前有碰撞警报但不会介入刹车。
大众CC的光学车道保持系统
关注新浪汽车的朋友一定还记得，我们之前测试锐志的主要竞争对手之一，大众CC时也提到了类似的系统。确实，大众CC与锐志的这两套系统在实现的功能上非常相似，只是CC还带车道保持。大众CC自适应巡航采用的是与锐志相同的测距雷达，这种设备的好处是在夜间完全不受影响，不像CC的车道保持系统采用的光学探测器。微波雷达在雨雾等天气下，雷达波是否会受到水汽、雨滴的散射则不敢肯定，而且由于没有测试也不敢断言。
文本导航
(编辑：刘子千)
