新浪汽车讯 第二十五届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会(EVS25)2010年11月5日在中国深圳举行开幕，本次大会暨展览会主题是“可持续动力革命”。共同探讨交流各国政府发展战略、政策导向以及对配套基础设施建设，企业市场开拓、新技术应用等情况，研讨产业高端及前沿技术的研发与创新，并为国际电动车产业经济技术合作与交流搭建平台。

　　日本新能源产业技术综合开发机构丸山阳一先生。他的演讲题目是“日本动力蓄电池规划及研发状况”。

　　丸山阳一：主席先生，谢谢您。女士们、先生们，下午好。我叫丸山阳一，我来自新能源产业技术综合开发部，非常有这个机会来到论坛上给大家做一个演讲。今天的演讲内容会涉及到日本动力蓄电池的规划和研发状况，讲的是下一代蓄电池的新的技术。

　　首先，给大家讲一下日本在电池方面研发预算的情况。这张幻灯片是2010年日本科技预算方面的拨款分布(见图)。科技方面的总额预算是390亿美金，最大一块是来自体育部和科技部。第二个主要来源是日本经贸工业部。这里预算的拨款达到了60亿美金。这张幻灯片上给大家展示的是科技方面的预算，这是行政部门分到的最大一块预算(见图)。电池研发方面的预算是一亿三千万美金。

　　大家应该都知道，所有的政府都在大力推动电池方面的研发，实际上电池技术将会产出各种各样的产品，会扩展到各种各样的行业。比如说电子、医疗行业、机器人等等都需要电池。

　　接下来给大家讲一下我们研发电池的历史。这张幻灯片给大家介绍的是NEDO研发的产品，静态的电池研究是1985年开始的，锂电池在1991年被商业化，电池方面的研发在大力的开展。今年注重的方面是锂离子电池的开发，大量应用到医疗器械、机器人上面。

　　这张幻灯片给大家展示的是下一代用车的电池研发(见图)。这个项目是在1992年开始的。车的电池的研发从那时候一直延续到现在，还正在进行中。这个项目主要是研发下一代汽车的电池系统的，我们叫做力项目。这个项目对于下一代电池的科技方面的创新是非常非常重要的。这两个项目都关于下一代的汽车，迟一些再给大家详细的介绍。

　　这个幻灯片给大家展示的是NEDO做的蓄电池的研究(见图)。第一个项目是从1991年到1998年进行的，那时候想要做出高功率的蓄电池项目。第二个项目是1992年开始做的。那时候我们的重点是锂电池蓄电方面的技术。第三个项目和第四个项目现在正在NEDO进行。这两个项目迟一些会给大家详细介绍。

　　我们做过的所有项目都在这张幻灯片上给大家展示出来了。现在给大家介绍两个新的项目。第一个项目是电池材料研发的演化项目。第二个项目是激励创新的项目。

　　大家可以看到我们今年已经做了六个项目。这六个项目都是今年做的，他们的目标不一样，但是这些项目都是在有组织管理的情况下由NEDO机构所完成的。对于现在来讲，我们已经做好了锂电池新材料研究方面的工作。这个系统在展示中也可以看到。这些项目虽然各不相同，但是相互依存。

　　接下来，跟大家讲一下今年我们完成的项目。第一个项目是蓄电池系统。使用新能源跟电网相联的新的储电系统。新能源是被大力研究和使用的，这样可以帮我们降低电池的成本，这个项目的目标对我们来讲挑战性非常大，但是我们看到了很多让我们振奋的研究结果。在这个项目里面，有三个实验的尺寸。重工业用的是第一种电池类型(见图)，整个功率是100千瓦/时，这个地方是在阿克塔，第二个是在图上的公司，我们看到电池种类是锂电池。另外一个重工项目也是锂电池。

　　在我们讲电动车方面的大项目之前，先给大家介绍一下电动车电池的发展方向。锂离子电池现在是在绿色的环境里面。往上指的箭头，黄色的是新类型的电池。我们希望这部分能够达到两千三。第一个电动车方面的项目是锂电子方面的项目。有三个阶段，第一个阶段是基本的技术，差不多已经完成了，但是我们还要做一些完善才能达到上面列出来的所有目标。第二个阶段是新的技术，这个项目在2030年将会全部完成。这里面包含了锂电池、金属电池和各种各样电池可能性的研究。第三阶段是基础设施的研究，这里主要研究用标准化的测试方法去测试电池的性能，同时也测试电池的安全度和可持续度。

　　为了完成上张幻灯片讲的这些目标，我们使用了这张幻灯片里面的系统(见图)。技术里面主要包括五个很重要的元素，一个下一代的技术，还有两个核心的技术。还有一个项目，就是上升的一个技术，这个项目是去年7月份开始的，上升的目标是研究最基本的反应原理和反应机制，反应原理和反应机制主要是指电动车电池的反应原理和反应机制，这样我们才能够研究出更多尖端的评估电池性能的办法。同时我们希望通过这个项目改善电池的可靠性和它的性能，最后我们就能够得到创新的下一代的电池。为了更好完成这个项目我们成立四个小团队，四个小团队都由同一个项目主任来主管。在这个团队里面我们可以看到来自日本的各个电动车或者电动车电池方面的研究机构。

　　这个项目是新的项目，项目的名称是电池性能评估的基本研究。在这个项目里面我们将会研究出一套标准的方法去评估电池的标准性能，也会评估电池的材料。如果有标准化的评估方法，这个行业会有很大的受益，因为在研发方面有很多可以信赖的数据做对比，这是一个新的目标。

　　接下来，我给大家看一下蓄电池的项目(见图)。蓄电池的项目目标是研发出一个高性能的、整合的蓄电池系统，在日本叫做智能社区。这个智能社区里面要包含有效的电力供应和创新的生活方式等等。在这个项目里面电池的系统将会被安装在制定的地区，比如一些工业区、居民区等等。安装之前我们都对这些地区做过相关的可行性研究。

　　最后想跟大家讲一下我们未来的计划。NEDO的研发计划和目标是避免全球气侯上升，给汽车电池行业提供更多的新的选择。为了达到这个目标，我们的政策就是要一步一步的推动锂电池技术的进展。第二个做法是要实现后锂电池的技术。同时我们也要帮助推进电池系统的应用，最后通过一系列全国范围开展的项目推动新电池社区。我觉得我们做的事情是可以帮助我们完成目标的。

　　为了避免全球气温上升，对NEDO来讲是最重要的目标，对于其他国家和政府来讲都是重要的目标。为了达到这个目标NEDO将会尽我们的所能和世界上其他国家通力合作。谢谢，谢谢大家的关注！