当下中国独一无二、志存高远的安吉二手车航母已显雏形。它将怎样推动二手车交易的发展？它是否拥有即使国外成熟对手都不具备的杀手锏？

　　ABR记者 夏欢

　　杨浦区纪念路5号曾经是上海市最大的二手车集散中心，现在，这片总占地面积10800平方米、以内环高架、中环高架为核心交通枢纽的地方，成为上汽集团安吉二手车品牌上海总部基地。

　　对于希望到2012年汽车服务产业收入占比达到集团总收入一成的上汽集团来说，这是一件重要的事情。

　　中国二手车业务即将进入高速增长期，并成为重要的利润增长点。目前发达国家二手车交易规模一般为新车的1.5倍至3倍，而中国二手车交易量不足新车交易的25%。数据显示，2009年中国共销售新车1364.48万辆；同期全国共交易二手车333.86万辆，同比增长20%以上。

　　9月15日上午，阳光灿烂，在安吉二手车品牌上市活动上，上汽集团副总裁叶永明正式宣布，将旗下二手车业务整合至安吉品牌名下。安吉二手车今后将成为一家集汽车收销、经纪、置换、拍卖、评估等为一体的专业机构，并在传统营销模式外推出了电子商务平台。

　　如同上海总部由阳光车展厅、拍卖中心、检测评估中心、置换收购中心、阳光车工厂组成一样，安吉二手车品牌的平台由5个先前分别组建开展不同二手车业务的公司组成，现在时机成熟，统一到一个平台上来看起来是水到渠成。

　　无形之中，它成为国内首个二手车全价值链平台。上海汽车工业销售有限公司(简称上汽销)副总经理俞经民甚至对《汽车商业评论》说，它开辟了国内外全新的二手车业务模式。

　　在美、德、英、日等汽车产业发达国家，二手车交易机制完善，发展模式主要是以B2B的拍卖模式和B2C的零售模式为主。前者的典型以全球最大的汽车拍卖公司Manheim为首，后者的示范则首推全球最大的二手汽车销售商CarMax。

　　旨在成为国内航母级二手车服务企业的安吉二手车品牌独树一帜。在中国这个全球最大的新车销售市场上，它将怎样推动二手车交易的发展？它是否拥有即使国外成熟对手都不具备的杀手锏？

　　五大核心武器

　　《安吉二手车、安心开回家》是上汽销专门组织拍摄的一部用于安吉二手车品牌上市活动的影片。

　　镜头一：故事的男女主人公是一对夫妻，家里有一辆当年作为结婚礼物赠送给新娘的上海大众POLO。现在女主角怀孕了，想为了孩子换一辆空间大一点的车；主角刚刚升职，由于商务需要，想换一辆更体面的车。但是小夫妻事业刚起步，买车的预算并不多。

　　镜头二：男主角面临着单位车改要短时间处理大批车辆的难题，同事推荐他考虑拍卖的方式，他上网查到了安吉拍卖，之后在现场参观了一场上海通用的品牌专场拍卖，很满意。随后了解到安吉阳光车工厂并参观了阳光车展厅，在那里看到一辆荣威750。

　　镜头三：女主角和朋友喝茶时羡慕朋友买了新车，朋友偷偷告知是在安吉挑选的二手车。女主角回去上网查，安吉二手车，搜索排名第一，也来到安吉阳光车展厅，也看上了一辆荣威750。后来了解到可以用他们现有的车Polo置换，不需要加多少钱。男女主角就在这里相遇了。

　　镜头四：男主角驾驶着这辆在安吉二手车购买的荣威750，载着女主角及刚出生不久的宝宝安心得向家中驶去。

　　这幕影片，是安吉二手车根据标准服务流程拍摄，展示了自己已经形成的五个核心产品——评估通、置换宝、阳光车、安吉拍和快速道，也就是说你想卖掉手里的车，或者想置换一辆车开，再或者想买一辆二手车，都可以在这里找到快捷、安全和合理的途径。

　　俞经民说，自己津津乐道的这五大核心产品解决的是当下中国二手车交易车况信息不透明、车辆置换不方便、选购旧车不放心、黄牛充斥不规范和交易流程不保证等五大核心问题。

　　《汽车商业评论》认为，整个安吉二手车业务的核心之一是如何评估一辆二手车，没有科学的评估体系，阳光车亦不过是空谈。

　　在上海大众管理特选二手车业务时，俞经民曾经制定了36项评估标准。现在，安吉二手车有一套自己独立开发有自己知识产权的检测认证标准——安吉机动车检测认证系统(AICS)，它包含了安吉机动车检测系统(AAIS)和安吉机动车认证系统(AACS)，囊括39项检测和108项认证。

　　制定标准的同时，安吉二手车还有专业设备去实施。它的这套系统主要运用了先进的检测仪器，对汽车外部、内部、路试性能及其他信息进行检测认证，确定车辆的现实状况，最后通过无线网络实时传递至公司服务器。

　　阳光车工厂的第一道工序是精选车源。一辆2006年7月出厂的上海通用别克正在被检测，检测项目包括车身外部、车内饰、电器设备、车身内部，通过“12点时钟绕车评估流程”，39项检测下来，“基本没有走眼的可能性。”

　　最后得到一个AICS-39项检测评估表。这张表格不但列出车辆的出厂日期、颜色、排量、使用性质等信息，还有“车况等级”。“车况等级”一栏共分为A、B、C、D四等，分别以橙、黄、绿、灰色标示，A等为车况最好的级别，其中，每等又分了3级。表格显示，这辆别克的级别是A3级。

　　“只有A3级及以上级别的车，才有资格进入阳光车展厅”，上海安吉旧机动车经济有限公司安吉阳光展厅销售经理杨轶民告诉《汽车商业评论》。

　　对于车况不好，价格10万元以下的车，安吉二手车会走快速流通渠道去拍卖，而对于车况良好的车则精心打造变成阳光车。也就是在精选车源之后，一辆阳光车还需要经历专家认证、专业整修、安全调试以及精细美容四个步骤。

　　在整修区，维修技师展示了如何修整车体凹陷。传统工艺会采用钣金的方法，先将其敲平，再大范围喷漆，而安吉使用的专业仪器，触点类似吸盘并涂抹上胶，将凹陷的部分一点点吸平，不但将对车辆的损坏降到了最低，且省时省力，便于操作。

　　此外，解码器、漆面测厚仪等先进设备也被阳光车工厂的各道工序采用，“玻璃坏了我也可以补掉，不用更换”，俞经民说，进行108项认证时，安吉则会对已认证的部分进行修复，不能修复的绝不认证，绝不以次代好。

　　安吉收购车辆不限品牌、也不苛求使用年限。通常，车辆入库之后，先由阳光车工厂的专家对车辆进行鉴定，被挑选出来的车辆将进入阳光车“生产”的4个后续步骤。

　　在一辆车并不适合摆进阳光车展厅时，就会轮到安吉拍登场——这辆车将被拍卖。在周周拍、品牌拍、即时拍这三种公开、公平、公正的拍卖方式下，车辆和资金也会快速流动起来。

　　“超吉星期五”周周拍自2005年成立至今，已连续举办300余场拍卖会，委托拍卖车辆超过2万辆，累计成交近1万辆。2010年拍卖场次将首次突破100场，单场最大委托数突破300辆，全国会员总数也已突破2000人。

　　而为必须要走拍卖程序车辆服务的品牌拍也已到达全国15个城市，迄今为止已经为多家世界500强企业、国内知名整车生产商、政府机关及大型国企举办了28场品牌拍。

　　进入阳光车展厅内的车都是车况良好的车辆。《汽车商业评论》注意到，在展厅内，它们又被分成了两个区域，左边是家庭经济型车的展示区，主要以A级和A0级车辆为主和少量的升级换代车型。右边都是B级以上的车辆展示区，主要以商务型用车为主。根据车型及车况，安吉二手车还在显著位置设立推荐车辆展示区域。)展厅的另一大亮点是纯正配件的展示区域，安吉二手车的原厂纯正配件是让客户安心的保证，中间的再制造发动机更体现了其注重环保的理念。

　　安吉二手车的核心业务是以旧换旧的置换。比如你有一辆车，再买辆全新高档车，价格会很高，但若是进行置换，负担会比较小。俞经民说，“当然你也可以以旧换新。你在上海的话，全部上汽集团的品牌和部分进口车品牌我都做，流程比较简短。”