8月31日，雪佛兰VOLT增程型电动车将正式在国内发布，而在此之前，日产电动车LEAF已经正式进军武汉，首批25辆日产LEAF电动车已经采取公务用车加租赁的形式推向市场。
作为全球第一款纯电动汽车，日产LEAF依靠电机、电池行驶，行驶时二氧化碳和尾气排放为零，被誉为终极节能车。动力方面，日产LEAF由层叠式紧凑型锂电子电池驱动，电池组的最大输出功率可以达到90千瓦，驱动前轮的电动机输出功率则有80千瓦，扭矩峰值可以达到280牛·米，出色的性能将带给消费者更富有乐趣的驾驶体验。
电动汽车的充电及续航能力一直是影响消费者购买的重要因素，但对于日产LEAF来说则完全没有担心的必要。其独有的制动系统和创新型锂电子电池的结合，使得日产LEAF仅需10分钟的快速充电就可行驶50公里，快速充电器可在30分钟内为电池充电80%，在完全充电的情况下则可以实现160公里以上的巡航里程。此外，即使在家里也能进行充电，是日产LEAF的最大特点。日前，日产公司相继发布了LEAF在日本以及美国市场的售价，日本国内售价为376万日元，加上补助金折算之后大约在300万日元，美国国内售价为3.278万美元。按照计划，日产LEAF将于明年正式进入中国市场销售，并有望在2013年实现国产，2015年为深度国产，同时实现产销5万辆目标。
日前，日产电动车LEAF正式试水中国市场，你如何看待这款车的市场前景？日产电动车LEAF已经在日本国内和美国上市，售价分别为376万日元和3.278万美元，扣掉相关补贴，约合人民币23.5万元左右，对于这个价格，你认为如何？你认为现在推广电动车时机是否合适？在这里，本报联合新浪汽车推出本次调查，希望广大读者和网友继续踊跃参与。(贺江华 文/问卷设计)
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