荣威350：值得肯定的自主车，但正面碰撞不理想
作为目前荣威旗下级别最低的车型，而且是上汽荣威完全自主开发的一款车型，荣威350能够获得五星评定，并以46.5的总成绩仅次于雪铁龙C5获得亚军位置，是非常值得肯定的!此次碰撞测试，CNCAP购买地是荣威350的高配车款，侧气囊和侧气帘提供了不少加分项，再加上前排安全带提醒和儿童座椅固定装置，它总共获得了3分的加分，是七款车型中加分最多的。
荣威350值得肯定的自主车，正面碰撞有提高的空间
由于侧气囊和侧气帘的辅助，荣威350在侧面碰撞方面表现不错，离满分16分仅差0.12分，是它一个不错的提分项。荣威350的正面碰撞成绩特别是胸部得分，只有2.45分，是七款车型里得分最低的，比得分最高的福瑞迪4.62分的成绩几乎低了一半。总体看，荣威350在前排安全设计还有改进地方。
小结：
荣威350的成绩值得肯定，同时我们也不可忽略，它这个成绩是在测试顶配车款之下获得的。除了最高配的迅豪版，其他版本的荣威350都没有侧气囊和侧气帘，这足以让让它的总成绩下降1.5分以上。但对于多数荣威350的车主而言，荣威的5星成绩足以使他们很骄傲自己的选择。在这里，不得不给荣威350以掌声。
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(编辑：韦爵爷)
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