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PSA副总裁:将快速宣布电动车领域新合作伙伴

http://www.sina.com.cn   2010年04月24日 12:11   新浪汽车 字号:

  新浪汽车讯 4月24日,由中国汽车工程学会、新浪汽车、中国汽车人才研究会、美中汽车交流会联合主办的“2010全球汽车领袖峰会”在北京举行,本届峰会以“面向未来的汽车产业”为主题,深入探讨能源、环境等对经济社会有深远影响的问题。以下是新浪汽车第一时间为您带来的现场实录报道。

标致雪铁龙全球副总裁、中国区总裁华日曼先生 

  主持人曾子墨:我想问一下你们采取什么措施保持这种低碳社会呢?怎么帮助中国实现这种目标呢?

  标致雪铁龙全球副总裁、中国区总裁华日曼:非常感谢您的提问,我会非常快速回答这个问题。各位尊敬的嘉宾,各位女士们,先生们,大家早上好,首先可以在这张幻灯片可以看到,汽车行业在降低温室效应气体当中所扮演的重要角色,我们知道二氧化碳排放,在人类所制造的温室气体当中占了77%,而我们知道在交通,我们使用交通工具当中,在整个温室效应气体或者二氧化碳的排放是占14%,其中以公路交通,二氧化碳排放占了10%,所以我们再比较一下,假如你把森林砍伐算进去,这是占人类排放,也就是温室效应18%,这个反而比汽车排放二氧化碳量还多,我们可以见到在2020年,全球是已经达成了一个共识到2020年要减少车所排放的二氧化碳的排放。中国目前来说,二氧化碳排放,排放量恰巧是处在欧洲和美国中间,美国是二氧化碳排放最高的,欧洲是比较低一点,中国正好在中间,所以我们认为在中国,我们希望能够帮助中国2020年,而且我们希望能够帮助中国,在我们车里面,二氧化碳排放达到中国标准。要实现这样一个目标,我们需要来回答两个问题,一个是哪一种能源是比较低碳的。另外一个问题是哪一种能源能够为我们长期所使用。

  回答第一个问题我认为对于我们东风标致雪铁龙来说,而且是对于整个汽车行业来说,二氧化碳我们应该就是说,在整个行业当中,全球都考虑我们这个燃料,还有就是二氧化碳排放问题。尤其是对于交通方面的能源我说,这里面包含了三个我们应该遵守的基本原则,一个是可承受的,另外一个是可获得的,价格是我们能够接受的,而且能够保持能源的稳定,而且在可接受程度上也包括环境上更加安全,还有社会上,政治上更能够接受。所以,在标致雪铁龙这一方面,我们有全球这样一个方向来帮助实现全球二氧化碳减排的目标。当然我们会在动力总程方面,工作很多,但是空气动力学也是非常重要的,新一代轮胎也是非常重要的,减少滚动阻力,非常大量减少二氧化碳的排放。当然还有我们要尽量减轻,通过使用新材料减轻重量。

  给大家举个例子,这个车是我们雪铁龙的,新一代的概念车,在中国技术中心的团队所研发的,非常漂亮这辆车,同时他们也是,这是一个城市车,而且能够带来很好驾驶体验的感觉,同时有插电式的混合动力车,而且它可以使用不同模式进行驱动,一个是全电力模式,在启动时候,假如有一个电动机,功率是70千瓦,在城市里面比较低速的时候运行,但是可以使用内燃机的模式,我们有二升的气流引擎,能够持续提供200千瓦的输出功率,假如说我们有混合动力,就是把电动和汽油共同合起来,这样在加速的时候,可以使用混合了,或者说四轮驱动的时候,为了有更多的抓地力,可以使用。当然一个是讨论动力总程这方面,希望尽量改善汽车在路上的表现,而且能够尽可能多的能够实现环境环保方面的,同时我们知道,在二氧化碳排放的时候,我们这个车它是下降非常多的,只有70克每公里,同样功率,比如四升V8的引擎,它产生二氧化碳的量来说,差不多是我们的五倍。所以我们车不仅可以节能,而且非常漂亮,在上海世博会法国馆里面展出我们最新的技术。

  我们在中国的宏伟目标是什么呢?在去年12月的时候,我们已经提出我们在中国,在未来十年的低碳排放战略,这个是比较简单的,是非常宏伟的一个目标,也就是减少二氧化碳排放。我们车的二氧化碳排放到2020年减少50%。为了实现这样一个目标,我们不只是要依赖一个技术,而是我们要使用所有的工具,而且时刻要考虑到我们客户的需要。所以第一,我们计划要推出至少六款新的引擎,在中国推出新的六款引擎,到2020年。我们预计这些引擎能够改善技术,而且能够减少二氧化碳,相比今天来说减少20%,我们也会推出自动变速箱新一代的产品,也能够帮助我们减少耗油,还有减少二氧化碳排放20%,我们标志雪铁龙在全球的汽油引擎动力混合系统,HY4,像去年的12月,我们也开始了一系列新的停启系统的研究,也是由中国团队所研究的。因为这个新的停启系统,预计差不多降低二氧化碳排放是15%,而且车辆的主人每年在耗油方面可以节省三千元人民币,我们将很快宣布在中国电动车领域的一个新的科研合作伙伴,希望在中国出产的车,实现二氧化碳的减排,而且我们在中国减排辆和欧洲也是一样的,所以这就是我的演讲了。当然前路漫漫,我们会非常努力的,感谢大家。

(编辑:路宁宁)

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