28岁的董荷斌是个不折不扣的帅哥，在生活中他也非常时尚。

　　如果机会如同珠峰上的空气一样稀薄，如果弱肉强食的游戏规则亘古不变，你会作何选择？

　　董荷斌会用六种语言回答：“坚持，再坚持下去……”直到这一天终于到来——他成为了第一个正式进入F1世界的华人，尽管他的国籍是荷兰。

　　欣喜汹涌而至，但在骄傲和欢呼之后，我们要重新审视董荷斌，以及他背后的故事。

　　移民家庭

　　极速是飞翔的翅膀，也是生命的毒药——从一开始，董荷斌就以灵魂、心灵和力量去编织这场危险而绮丽的梦。

　　故事始于一个典型的移民家庭。

　　董荷斌出生于上海，从小就随父母从中国温州移居到荷德边境的小城阿奈姆。家庭一直以父母经营的中餐馆维生，经济状况不错。

　　赛车一直都是欧美的主流运动，不断的耳熏目染，让这个“总喜欢把自行车骑得飞快”的男孩，不知不觉爱上了在赛道上飞驰的感觉。

　　14岁那年，董荷斌就可以非常熟练地驾驶中餐馆那辆面包车了。

　　“我们那时买了一辆面包车，虽然不是很大，但也比一般轿车大。在我们停车的那个地方，每次都要后退才能出去，我总是倒不好。有一次，荷斌就打开车门，让我下来，他说让他来开，我真的不敢相信，他才14岁。开始我不肯，但他执意要开，我就让他试一下。”董锡华(董荷斌的父亲)回忆说。

　　等到小荷斌上去后，他竟能利索地挂了倒挡，调整一下倒车镜，然后就退了出来——这让董锡华顿时傻眼了。

　　而正是那一年，董荷斌正式开始练习卡丁车，同年开始接触方程式赛车，并开始萌生向F1这最高的赛车殿堂进发的梦想。

　　或许是认识到了儿子在赛车方面的天赋，董锡华后来答应了儿子放弃学业的要求，董荷斌才成为一名专业车手。

　　极速之路

　　在崎岖不平的路上，我们总会遇见很多人，会经历很多事，会拥有很多记忆。回头望去，有的名字偶尔会被提起，但那些付出过努力的人却被岁月留住了。

　　在一段采访中，有记者问董荷斌，“你觉不觉得作为一个中国人，在赛车领域有着天然的劣势？”

　　董荷斌这样回答：“这不是定律，只要足够努力，为什么不能成功？”

　　和很多有天分的车手一样，董荷斌从卡丁车到方程式的转变，几乎一帆风顺。

　　18岁那年，董荷斌开始尝试方程式比赛。那一年，他遇到了现在的经纪人温克勒，后者开始带着小董参加福特方程式、宝马欧洲方程式等比赛。

　　此后的董荷斌一发不可收拾，2003年更是放弃大学学业，专攻赛车。同年，他参加宝马亚洲方程式比赛并获全年14站中的10站冠军，并获得F1威廉姆斯车队的试训机会。而后，董荷斌在F3比赛中逐渐成长，并在2006年获得德国F3赛事年度总冠军。

　　当时，外媒总是称赞中国小子精准的判断以及统治比赛的能力。镇定和精确是董荷斌的风格，无论成绩怎样。“他从不显得匆忙，”《The Motor》杂志这么样写道，“可是如果你仔细看他在高速弯角中的表现，他似乎从来没有松过油门，他的刹车比任何人都晚。”这些话语是那么熟稔，仿佛是在评价巅峰时期的舒马赫，或者塞纳。

　　中国印记

　　他还很年轻，生活漂泊不定；他和所有梦幻着的年轻人一样，逃避着一成不变的生活，拒绝被桎梏；他成长在海外，心里却始终激荡着红色国旗。

　　长年一个人在欧洲比赛，董荷斌已经养成了极其自律的生活习惯：从来不熬夜，就算再忙，也要找出时间来进行体能锻炼；酒和咖啡更是禁忌，他从来不碰。

　　在这个年轻人身上，你可以看到健康，纯朴，还有就是无处不在的“中国印记”。

　　董荷斌现持有的是荷兰护照，但他在任何场合都表示自己是“彻底的中国人”。从小，他都以中餐作为自己的最爱，无论走到哪儿，他都会表明自己“中国人”的身份——在以往参加的任何比赛中，头盔右上角镶上一面红红的中国国旗，他的赛车车身选用的也是鲜艳的五星红旗。

　　中文不是很流利，但是董荷斌说“一定会加紧中文的练习”——在荷兰，他聘请了一位中文老师，只是因为工作的关系，经常飞到不同的国家参加比赛，这种学习还不是很连贯。

　　而在去年的鸟巢挑战赛上，当着众多记者的面，他表态说，“学习中文于我是一件任重而道远的事情，(然后用汉语说一句)‘但我会很快学好的’。”

　　名利之城

　　如你所知，董荷斌加盟雷诺，远不是表面那么简单。

　　幕后的汽车制造商都在瞄准中国市场。但是如果我们过分强调那张中国面孔，无疑是对车手个人能力的轻视。所以，背负着“中国第一人”的名号，小心翼翼地踏进F1这座名利之城后，我们更感兴趣的是，未来会出现一个怎样的董荷斌？

　　积累下来的成绩，一路走来的坚实印记，董荷斌这些年一直与F1若即若离。F1掌门人伯尼早先就预测，董荷斌定会成为F1车手。

　　现在，梦想成为现实，董荷斌改变了中国赛车运动的历史——因为除了荷兰的国籍，董荷斌包括血统、驾照注册地等在内的所有，都是中国的。“这是历史性的一步，我将是在F1车队官方阵容中，出现的中国第一人。”在雷诺车队的新车发布仪式上，董荷斌很自豪。

　　一旦成名，生活就像按下了快进键，一下子飞转起来了。也有人担心，随着这扇门徐徐打开，在门后的世界，该有多少的名利和诱惑。

　　在赛道之外，人们总是赞扬董荷斌：用经纪人的话——“谦逊和微笑”，他的父亲则形容儿子有着“轻松愉快的个性”。可是在温和的性格背后，他也是一个坚挺的谈判者。

　　众所周知，董荷斌是一个帅哥——走一条体育娱乐明星的道路，名气加外貌，条件完全具备。

　　早在6年前，他还驰骋在F3赛道上时，就有演艺圈的人士给他递上剧本，报酬不菲。但董荷斌坚决推掉，“我知道我要的是什么，我的生命就是赛车，没有其他时间去忙别的事。”

　　如今，加盟雷诺才是梦想的启程，董荷斌并没有过于沉浸在兴奋中，“我想把待在雷诺F1车队的大部分时间都用在学习上，学习周围的新鲜事物，努力成为一名更好的车手。不过只要车队需要，我也迫切希望为车队做出些贡献，我会时刻准备着提供帮助。”

　　董荷斌

　　(Ho-Pin Tung)

　　效力车队：F1雷诺车队

　　出生日期：1982年4月12日

　　国籍：荷兰

　　驾照注册国籍：中国

　　祖籍：浙江温州

　　主要战绩：

　　1997年－1998年，俱乐部卡丁车比赛，获1997年亚军和1998年冠军；

　　1999年－2000年，荷兰国家及国际卡丁车比赛，分别获得一、二、三名；

　　2003年，参加亚洲宝马方程式系列赛，获得年度总冠军；

　　2004年，ATS F3杯年度第七；

　　2005年，ATS F3杯年度第三；

　　2005年，ATS F3杯年度冠军；9个分站冠军，4次杆位，5次最快圈速；

　　2006年－2007年，与程丛夫代表中国队征战A1大奖赛；并在澳大利亚站登场领奖台；

　　2008年－2009年，与程丛夫代表中国队征战A1大奖赛；

　　2009年12月2日－3日，获雷诺F1车队测试机会；

　　2010年1月31日，成为雷诺车队第三车手。