8月21日,广汽本田新一代奥德赛发布,首批发布车型共三款:舒适版、豪华版、领秀版,售价分别为22.98万、25.68万、28.28万元。广汽本田总经理金山裕则宣布,新一代奥德赛将于9月6日在全国各地统一上市。
从2008年初第八代雅阁轿车的上市,到新一代飞度轿车、新一代锋范轿车和新一代奥德赛的相继推出,在不到两年的时间里,广州本田在售的4款车型全部完成了垂直升级换代。
“从内到外”轿车化
新一代奥德赛究竟有哪些变化?从外观看,新一代奥德赛轿车化风格更为明显。整车长4810mm,宽1802mm,高1570mm,拥有2830mm的超长 轴距,搭配17寸动感轮毂,带来动感十足的整体设计。前脸造型吸收了Honda FCX概念车的设计风格,进气格栅采用六角形设计,大条镀铬格栅装饰给人带来很强的视觉冲击,看起来前卫、时尚但又不失稳重。
除了外观的变化,新一代奥德赛的优势究竟何在?金山裕则说:“安全性、舒适性是它最大的优势。它采用了Honda最新的G-CON安全碰撞技术,采用 ACE高级兼容车身设计,同时,新一代奥德赛在Honda全球领先的碰撞中心进行实车碰撞测试也达到了最高级别的产品安全标准。” 新一代奥德赛搭载实现动力性能与节能性能高度平衡的2.4Li-VTEC发动机,油耗下降7%,排放达到国IV标准。通过发动机功率的提升和DBW(电子 油门控制系统)的应用,实现了顺畅、轻快的驾驶感受。同时,新一代奥德赛采用了优越空气动力性能的低底盘,在空气动力学表现上媲美高级轿车。
向全年目标冲刺
广汽本田自2002年引进第二代奥德赛以来,凭借着出色的外形、空间和良好的操控性,成为国内MPV市场的主力车型,累计销量突破20万辆。新一代奥德赛 注入了更多轿车元素,既拥有B级轿车的操控乐趣,又拥有B级轿车所不具备的宽敞空间和多用途功能,既可家庭使用,也可以用于各种公务和商务场合。
有数据显示,奥德赛有近30%的用户来自B级轿车的潜在客户或换购客户,那么新一代奥德赛是否会与雅阁发生竞争?金山裕则对此似乎并不担心:“我不介意新 一代奥德赛会和雅阁发生竞争,客户只要他想要的车,不会介意我们怎么划分市场,所以我们只做客户喜欢的想要的车。” 金山裕则同时表示,面向新的十年,广汽本田在原来的基础上提出了新的企业宗旨,将竭尽全力提供超越顾客期待的商品,赢得顾客与社会信赖,新一代奥德赛的推 出正是为了满足消费者对汽车更加多元化的需求。
根据广汽本田7月份最新销量数据,广汽本田的销量再攀新高,以32382辆的总销量再次突破3万辆,同比增长达7.41%。1-7月份,广汽本田累计销量 达195749辆,累计同比增长13.49%。在车市传统淡季的7月份,广汽本田取得如此成绩实属难得。根据广汽本田今年的目标,今年要冲击33万辆,按 照目前的进度和发展势头,广汽本田很有可能提前完成今年的销售任务。本报记者 翟亚男 北京报道