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上海摸底车险市场 或将统一车险理赔标准

http://www.sina.com.cn   2009年07月28日 09:37   东方早报 字号:

  早报记者 肖莉 

  作为财产险市场的主力军,车险服务到底如何?上海市保监局于24日会同上海市保险同业公会展开上海全市范围的紧急暗查。消息人士透露,上海保险监管部门在对车险理赔市场进行“摸底”之后,将对上海市车险理赔市场进行清理,上海市保险同业公会或将统一车险理赔标准。

  6家公司未“守时”

  1家公司未到现场

  本次暗查行动主要是为了解上海车险理赔服务承诺的执行情况。据悉,为保证数据真实,监管部门特意召集各家财产险公司一把手开闭门会,摸底完全在“自然”状态下进行。

  “这不仅在上海少见,在全国可能也绝无仅有。”一位财产险业人士告诉早报记者说。

  早报记者跟踪采访了此次调查的全过程。

  24日上午10点,上海市同业公会联合上海市交警部门,向22家保险公司电话报案,事故地点为闵行区某地。

  根据上海市车险理赔服务承诺,险企接报案后15分钟内与客户联系,商定查勘事宜;在工作日,约定到达查勘现场的时间不得超2小时(上海市)。

  暗查结果显示,16家保险公司的定损员在15分钟内与“报案人”取得联系,最快与“报案人”联系的太平保险仅用时3分钟。但反应最慢的天安保险用时长达137分钟。

  在接到“报案电话”后,20家保险公司定损员2小时内到达事故现场,7家保险公司在半小时内到达事故现场。两家公司未“守时”,其中一家公司花时215分钟到达事故现场;另一家公司定损人员则因在维修地点等待事故车,一直未到达事故现场。

  个别评估现“双低”

  24日下午,暗查组还对上海保险业理赔评估能力进行了摸底。暗查组提前通知各公司让最强的评估人员到达某地,评估两辆车辆理赔金额。

  专家组则事先对车辆受损情况进行集体评估。根据专家组评估结果:1号车需更换8个配件项目,修理16个项目,理赔金约3350元;2号车需更换7个项目零配件,修理11个项目,评估理赔价为6600元。

  暗查发现,多数险企评估价高于标准,一些评估价甚至高出专家组基准价40%以上。但个别险企的评估价格出现“双低”。其中,大地财险1号车评估价比专家组低0.2%,2号车评估价比“标准”低3.1%。

  摸底结束后,上海市保监局党委书记孙国栋表示,将在全行业通报此次摸底情况,并通报各相关公司总部,以各种现实压力推动其改进服务。

  理赔标准或统一

  消息人士透露,此次在对保险商车险定损评估能力摸底后,今后上海车险可能将实行统一的理赔标准。

  据介绍,目前上海市场共有小型车维修点1600个,大中型客车维修点660个,大中型货车维修点1200个。加上各类“地摊式”的无证维修点,全市大约有6000个大小不一、资质差别大的车辆维修点。

  近年来,一些维修网点为了获取维修利润,通过虚增维修项目、擅自更换车主零部件等做法,增加保险商成本。而一些车主的车辆保养,也被维修点私自以事故之名进行车险骗保,导致车主次年投保费用增加,车险负担加重。

  消息人士称,在对全市车险理赔评估能力进行调查后,上海市保险同业公会将对车险维修点进行梳理,在全市范围内指定车险维修点,今后车辆维修零部件的标准将统一,遏止车险市场中“投保容易、理赔难”现象,各保险公司不能擅自降低理赔金标准。

  继费率进入“上海市机动车辆联合信息平台”实现“明明白白投保”之后,车险今后还将“明明白白理赔”。

  据透露,目前上海大约500个维修网点被有关部门确定为2A级以上维修点,这些维修点都可能成为车险理赔“锁定”的维修点。

(编辑:郭城)

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