延续了纯正的家族血统，敞篷性能更为卓越的轿跑车

　　以三十年代车型401、601以及402 “Eclipse”为代表，标致公司一直是敞篷轿跑车外型设计方面的先驱。标致公司将这一理念深深地融会贯通至旗下的所有车型，用户可以根据自己的喜好，通过行李箱自如收放硬顶的方式，神奇地将这些车型变成轿车或敞篷轿跑车。

　　1998年日内瓦车展上，标致公司将这一理念继续升华，倾情展出其研制的概念车20 ，再一次震撼全场，并收获无数的赞誉！

　　随后，标致公司将这一理念应用到了206 (参数配置 图库) CC敞篷轿跑车与307 (参数配置 图库) CC敞篷轿跑车的研发上，使得普通大众能够与精英阶层一样共享这一美好成果。标致公司在初尝收获的喜悦之后，继而研发出了207 (参数配置 图库) CC敞篷轿跑车以及308 CC敞篷轿跑车。

　　截止至2008年6月底， 标致公司已累计生产636,600辆敞篷轿跑车，成为敞篷轿跑车行业的世界级巨头：

　　在小型车市场上(B)，标致206 (参数配置 图库) CC、207 CC这种2+2设计车型，累计共实现销售462,300 辆

　　在紧凑型车市场上(M1)，标致四座307敞篷轿跑车共累计实现销售174,300辆

　　自从2003年标致307 (参数配置 图库) CC敞篷轿跑车投入市场之后，整个轿跑车市场格局发生了深刻变化，收放自如的硬顶敞篷，使敞篷顶软且易损坏的弊端得到了很大的改观，更受市场的青睐。308 CC敞篷轿跑车(参数配置 图库)在继承了307 CC敞篷轿跑车卓越品质的基础之上，进一步强调了其与众不同的外观、现代感，以及鲜明的个性。

　　308 CC四座敞篷轿跑车一如既往的继承了308的独特优势，并汲取307 CC的设计精华以及标致品牌在敞篷轿跑车方面多年的经验，带给用户独一无二的驾驭乐趣：出色的动力表现以及卓绝的敞篷配置，使车主尽享四季变幻。