走进驾驶室，车门开启角度很大，是为了方便上下乘客因为低矮的座椅让不习惯的人进出会有些困难，但这就是跑车的特色，所以想开跑车还得先练好身体。

　　全黑的内饰与银色饰板的搭配相得益彰，酷感十足。那个方向盘上看起来一堆钮，跑车的感觉一下就被营造出来了。方向盘的设计非常漂亮，多功能按钮和换挡拨片都集成在上面，而且换挡拨片的使用也很简便，直接就可以使用，如果延迟几秒不用的话，系统会再默认换回D档，而睿翼的换挡拨片就要必须切换成M档才能使用。相比之下中控台反而看起来显得中庸了许多。但是4个换挡拨片显得乱了点，如果能够整合成两个会更好。

　　中控台各种按钮和旋钮排列整齐，做工精致，但触摸的话会发现都是塑料的，手感会大打折扣。其实阻尼合适按起来和转动起来都挺舒适的。黑底色的仪表盘读书清晰，中间独特的润滑油温度表看起来也很专业。

　　MX-5是典型的双座敞篷跑车，顾名思义就是只能坐两个人，因此其内部空间是显得有些局促的。如果等人的时候累了要把座椅放倒躺着就别想了，还是去车外吹会儿风会比车里自在点儿。紧凑的驾驶室随时会让驾驶者处于肌肉紧绷的状态，其实正常使用的空间并不成问题。只是一种感觉，也许这就是跑车的感觉吧。

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