近日，在日本刚刚发布的全新马自达3让马自达的运动风潮重新燃起，但这款新一代的马自达3何时引入国产还是个未知数，目前国产的马自达3在几经波折后，市场前景仍然堪忧，在新的一年里，购置税、油价等多重利好政策的促动下，其市场策略也进行略几微的调整。笔者从上海的长安马自达4S店了解到，马自达3　1.6L系列车型几乎都处于断货状态，预订要15天左右，而且在价格上仅有1万元的优惠。2.0L车型的优惠幅度也从前段时间的1.7万回到1.4万元，不过在二级市场上，还是保持在1.6万的优惠。

　　马自达3是针对中国市场情况和消费者喜好而设计的一款紧凑型高性能轿车。马自达3秉承了“技术的马自达”一贯设计理念，一直以来马自达的轿车，都是以其出众的运动性而闻名。而手动档的新马自达3也是最能表现出马自达对于速度性的追求的。它轴距较短，方向盘小，转向直接，所带来的结果便非常明显——转弯抹角比较灵巧，让驾驶者感觉转弯半径非常小，调头在轻松与快速中便可完成。

马自达3

新马自达3搭载了到目前为止最为强劲的2.0发动机其最新的MZR2.0L发动机首次运用了只有2.3L发动机才配备的S-VT(可变气门正时控制系统)、VIS（可变进气歧管系统）和VTCS（可变涡流控制系统），使该发动机的性能领先于其他国产车的同排量发动机。它的最大功率高达110kW，甚至可以与宝马320的动力性能比肩。