长安福特的福克斯已经获得了很好的市场成绩,而中期改款的福克斯,外形变得更进取,乘坐感也相应提升,整体竞争力又提升了一个级别,要试图在这个竞争本已异常激烈的中级家轿风云(参数配置)战场中,再求突破。
自从首辆福克斯在1998年欧洲投放以来,总产量已达550万辆。福特福克斯三厢(参数配置 图库)于2005年在我中国生产,其出色的操纵性受到了消费者和媒体的青睐。2006年,两厢版福克斯相继推出,经进一步扩大了福克斯自身的销售额,而且,制造商长安福特还专门为福克斯打造“活的得精彩”的宣传口号,这对很好地诠释了福克斯系列车型品牌精神作了一个很到位的诠释。
作为这一代福克斯生命周期中最大的一次改款升级(我们称之为中期改款),2009款福特福克斯已经下线,并在近期全国上市。2009款福克斯有四个系列和两大车型,它们包括了三厢和两厢车型,并根据配置和调校的不同,分为舒适、豪华、运动等型号。
外形变得更进取
2009款福克斯的外观变化明显,但并不是仅仅升级一下保险杠或进气隔栅了事,福特欧洲设计团队把“动感设计”应用到整个车体上,前后保险杠、进气隔栅、流线型的头灯设计以及动感十足的裙边等等,都是为了营造出一股蓄势待发的态势,来展现福克斯好动灵活的一面。
设计团队重点在大灯的外观和形状上做了改进。新的大灯从视觉上区分开了三厢车型和两厢车型。例如,两厢系列的大灯后盖是黑色的,而在三厢系列上是镀铬的。
在车的侧面,凸显的腰线贯穿车身前后,使得车辆具有了新的流畅轮廓。车的侧身线条看上去简洁有力,独特的外扩轮拱设计,增添视觉上的立体扩张。而在后部则采用了新造型的后挡玻璃,以及一个醒目透亮的新尾灯,运动版上还特意采用了动感的尾翼设计。
我们认为,新车采用了“动感设计”新元素后,提升了整体运动感。加上流线感较强的车身线条,以及饱满、外张的轮眉弧线营造出的厚实、富有张力的肌肉感,让车身看起来更加厚实大气、稳重感也提升不少。
外形除了变得更稳重进取外,新车依旧延续良好的操控性能,经过优化后,行驶性能比以往更稳定,乘坐也更宁静舒适。