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驭驾 新浪汽车体验新奥迪A6L(组图)(3)

http://www.sina.com.cn  2008年09月27日 22:39  新浪汽车
中控台的布局变化不大
整体内饰的布局变化不大  试车组图
 
 
中控台
中控台  试车组图

  与外观的变化相比,内饰的调整更是谨慎。基本没有做太大的改动,只是在很多细节的地方,加入一些强调运动的元素。比如在引擎启动和灯光控制上的镀铬装饰,金属的质感最容易给人一种融入科技与运动诉求的感官体验。通过与08款的比较,虽然从整体布局来看,没有大的变化,但是当用手去旋转、按动操作的时候,才发现原来新奥迪A6L的进化的用心之处。

变道辅助系统
变道辅助系统  试车组图

  此外,新A6L引入了变道辅助装置,在变换车道的时候可以探测半径50米后行驶的车辆,通过后视镜上的报警灯提示,避免出现车辆的剐蹭或更为严重的碰撞事故。

座椅舒适度提高
座椅舒适度提高  试车组图

  作为一款商务座驾,满足车主的品位以及豪华、舒适的乘坐感受仍是重点。据厂方介绍,座椅采用了更为柔软的皮质,打造A6L更舒适的乘坐体验。从直观地感受上来说,实际上A6L的宽敞的内部空间才是最强眼的。2945mm的轴距足以提供非常舒适的腿部空间,身高在1.75米左右的乘客,腿部空间绰绰有余,甚至能够翘腿,真正体现了“L”的价值所在。不过,A6L的顶部曲线对车内高度有一定影响,头部空间并不十分充裕。

MMI系统
MMI系统  体现了A6L的精致与高档次  试车组图

  在细节之处的精耕细作,很明显,奥迪A6L开始迎合当下年轻精英们的喜好,从传统略显保守的设计开始时尚化和年轻化。最直接的商务功能和尊贵享受必不可少,而年轻活力的运动体验也需要。

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