新奥迪A6L操控也可圈可点  试车组图

　　直线加速虽然很痛快，但是对于驾驶来说则显得有些无趣。因此，8字绕桩、蛇形绕桩和紧急变线的组合测试，才是真正能够体验驾驶乐趣的项目。听到轮胎与地面摩擦发出的嘶叫，心里已经有些按耐不住。

8字绕桩 试车组图

　　连续高速的转弯，对于悬挂来说是个严峻的考验。奥迪A6L的空气悬挂可已根据驾驶需求，进行选择和调整。显然在激烈的驾驶之中，选择“动态”的模式，能更有效的起到对车身支撑的作用。解释悬挂那些复杂的名称已经没有什么实际意义，在车内感受到的就是稳健和有限的侧倾。

　　如果选择“舒适”模式，与动态的感受还是非常明显的，特别在经过减速坎时候，偏软的悬挂和行程变长的减震器使震动能够被有效的吸收，车身上下颠簸的幅度减弱，对于坐在后排的乘客来说，能够享受到最舒适的乘坐感受。