自今年6月首批节能车型目录公布后，3000元补贴的政策效应已开始显现，获补贴车型销量看涨。其中，首款节能补贴的家用SUV ——哈弗M2(配置 图库 口碑 论坛)，1O月份市场销量大幅提升，较之9月销量增长了近10%。
自10月起，哈弗M2全系享受3000元政策补贴的同时，厂家加大补贴力度，使部分车型最高补贴达到8000元，引发了市场终端的疯狂抢购。据厂家介绍，随着补贴政策信息的传递，经销商纷纷加大了车辆订单，11份哈弗M2将会迎来更火热的抢购潮。
销量提升，节能惠民补贴效应显现
上周末，记者在走访市场时发现，某长城汽车4S店有多位顾客购买哈弗M2，这让该店的销售经理王先生非常高兴。他认为，今年整个车市的销量较去年有所下降，而本次节能补贴政策对市民的购车热情具有一定的拉动作用。
当天，记者采访的多家汽车经销商均表示，由于目前车市的汽车价格已基本探底，年底前再出现大幅降价的可能性不大，在本次政策补贴时购车，应该是一个绝好的时机。
自身优势，哈弗M2占得市场先机
节能车型最核心、最重要、最苛刻的论证门槛，就是“综合工况油耗比现行标准低20%”，其反映的就是节能技术。据悉，哈弗M2全系车型均搭载了1.5L全铝 VVT发动机，应用了多点电喷系统、VVT气门可变技术，大大提高了燃油经济性，综合工况百公里油耗仅为6.5升。
记者了解到，作为国内首款家用SUV，哈弗M2拥有同价位车型无可比拟的车内空间，操控性和燃油经济性达到完美平衡，且SUV的高大车身不仅能让其获得良好的视野，同时在安全性上更具优势，哈弗M2目前是该价位唯一的天窗SUV车型。
政策助澜，哈弗M2行情渐入佳境
性价比突出的哈弗M2上市后价格一直坚挺，10月其销量出现明显增长，与补贴政策的刺激有直接关系，最高8000元的补贴无异于一次大力度的优惠促销，满足了哈弗M2潜在用户的心理预期。
同时，哈弗M2抢夺了部分同价位轿车的客户。在6—8万元的家用车市场，哈弗M2凭借全面的整车功能成为家用轿车的强劲对手。哈弗M2成为节能补贴车型之后，最高可“少花8000”元的刺激，无疑为其性价比注入了新的力量，也让众多“优惠”小车，再失竞争动力，从而帮助哈弗M2借机扩大市场份额。11月，哈弗M2最高8000元的补贴将会延续，其销量也必将继续保持增长。
