别克在日前开幕的2010年洛杉矶车展上正式发布了其以性能为导向的君威GS量产车。
2012款别克君威GS别克君威GS量产车搭载的是一款最大动力输出为255马力、峰值扭矩输出为295磅-英尺的直喷式涡轮增压款2.0升Ecotec发动机和一款6速的手动变速箱，变速箱是通过HiPerStrut系统(旨在减轻扭力转向)将动力传输给前轮的。
这款君威GS还配备了一个电子防滑后差速器、一个降低的悬挂、标配的19英寸轮毂或可供选配的20英寸铸造铝合金轮毂、性能轮胎、巨大的Brembo刹车片、运动式的方向盘和踏板以及Recaro赛车式座椅。
2012款别克君威GS“我们设计这款君威GS是为了探究君威高性能车型的吸引力，”别克公司产品行销总监Craig Bierley表示。“如同君威一样，君威GS是基于获奖的欧宝Insignia设计的，我们相信它会复兴别克著名的运动传统。”
2012款别克君威GS在内饰设计上，这款君威GS量产车与标准款的君威有所不同，采用了全深黑色的内饰颜色，从立柱一直延伸到车顶。此外，车内还为6速的手动变速箱装备了一个运动式的变速开关和一个山羊皮包裹的平底方向盘，如同国际赛车系列的方向盘设计。在驾驶者使用交互式驱动控制系统(IDCS)的运动模式时，仪表板会显示为冰蓝色。
2012款别克君威GS其他标配特征包括无匙进入和按钮起动系统、Harmon/Kardon 320瓦9扬声器音响系统、蓝牙系统、带有音频控制器的真皮包裹平底方向盘、可指定用真皮制作的运动座椅(包括可加热式的前座、可12向调整的两个前座)、前后超声停车辅助系统以及双氙HID前大灯。
别克君威GS量产车预计可以在不足7秒的时间内从0提速至60英里/小时，比之前别克内部人士暗示的“不足6秒”的预计提速时间略长了一些。
新款别克君威GS量产车将于2011年下半年正式上市销售，不过售价目前尚未公布。(Sally Wang编译)
