官方价格:39.88-42.88万元  经销商报价:38.88-42.88万元	歌诗图(Crosstour)
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官方价格:39.88-42.88万元  经销商报价:38.88-42.88万元	歌诗图(Crosstour)
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　　放眼当今时代，“跨界”已经不再是小众的品位，而成为一种无所不在的潮流。从文化到艺术，从服装到音乐，甚至是美食、建筑……到处可见跨界的影响力。跨界风格的汽车也正在成为一股势不可挡的力量，得到了用户的追捧。而反观国内市场，真正的跨界汽车并不多见，而广汽本田在这个时候推出跨界产品歌诗图(Crosstour)，可谓正逢其时。10月30日，歌诗图(Crosstour)在上海正式上市，我们第一时间对歌诗图(Crosstour)进行了试驾，近距离体验了它的跨界魅力。

　　外观彰显跨界风格

　　歌诗图(Crosstour)首次在北京车展亮相就成为了全场的焦点，很多人对它独特的外观设计难以忘怀。而看到实车再一次给我们强烈的视觉震撼，独树一帜的跨界风格被歌诗图(Crosstour)演绎得淋漓尽致。歌诗图(Crosstour)的前脸设计大气豪华，宽大的车身配合着大规格的轮胎，使得整车更加稳健。尾部的设计与前脸相呼应，层次丰富，呈现出独一无二的视觉观感。

　　给人们印象最深的就是歌诗图(Crosstour)的侧面曲线，车顶轮廓与众不同又舒展流畅，D柱之后的急速下沉设计洋溢浓郁的跑车风格，类似的设计我们可以在宝马X6、5GT以及保时捷Panamera上觅得踪影。车身表面浑然天成的曲面设计体现出设计师的巧思，车门下方酷感十足的压纹饰条和贯穿车身的腰线也是点睛之笔。在试驾途中，歌诗图(Crosstour)获得了极高的回头率，从人们的眼神中不难看出他们对这款车的喜爱。

　　静谧的车内空间

　　歌诗图(Crosstour)的内饰设计让我们同样惊艳，内饰采用深邃高雅的黑色以及温馨豪华的浅象牙色两种色调，舒展大气的中控台使用了质感高雅桃木饰条进行恰当的配合点缀，营造出精致的豪华感。更值得一提的是歌诗图(Crosstour)内饰材料的质感和做工。

　　在试驾中给我留下深刻印象的还有歌诗图(Crosstour)的静音性，无论是怠速状态还是高速行驶，车厢内的安静甚至比不少C级豪华轿车都要出色。据了解，歌诗图(Crosstour)设计初期就进行了大量改善噪音的模拟试验，优化车身刚性并采用大量的隔音材料，车门也使用了厚度达到5mm的玻璃。

　　储物空间超乎想象

　　歌诗图(Crosstour)行李厢设计也完全契合人们对跨界车的期待，不仅容积达到了728升，而且采用长1059mm、宽1415mm的超长超宽设计，并设置了方便开合的掀背式尾门，行李厢开度使得存取物品轻而易举，许多大件物品如高尔夫球包、海钓套装都不在话下。如果通过行李厢内的一键式把手将4：6后排座椅折叠放倒，行李厢空间长度将达到1918毫米，为用户高效收纳物品提供了多种方式。

　　设计师还在歌诗图(Crosstour)行李厢下方巧妙“隐藏”了一个53L的储物箱，这也成为歌诗图(Crosstour)让人惊喜的设计之一。收纳箱采用高级塑胶材质，便于取出清洗，并可以通过内附的隔板按需求进行分隔，可以方便用户收纳物品而不影响行李厢空间的整洁。

　　发动机令人称道

　　歌诗图(Crosstour)搭载了Honda闻名全球的十佳发动机——3.5L VCM V6发动机，其最大功率206kW，最大扭矩可达339Nm。最为人称道的是它的可变气缸管理控制(VCM)，可以让发动机在3缸、4缸和6缸三种工作模式中切换。真正实现了澎湃动力与优异油耗的完美统一。

　　挂挡踩下油门，期待中的推背感极短时间内如期而至。伴随着变速器的升降挡，这种强烈的推背感一直都没有消失，动力的输出源源不断。不经意间，车速已经超过了100公里/小时，此刻感到发动机仍有巨大能量还未释放。

　　行驶在平缓路段上，仪表盘上绿色的“ECO”灯亮起，说明此刻发动机已经进入3缸或4缸的节能行驶状态。得益于先进的主动控制支架(AMC)系统，使得汽缸切换总是在不经意间完成，毫无察觉。试驾结束，仪表盘上的综合信息仪表显示油耗仅为11.2L/km，与其他3.5L排量车型相比，歌诗图(Crosstour)的油耗极具优势。晨报记者 孙金凤