新浪汽车讯 广汽本田Crosstour歌诗图继在今年北京车展上首次亮相后，将于9月1日在北京正式对外发布，据广汽本田透露，歌诗图将于10月正式上市。歌诗图上市后，“广本旗舰产品”的名号，将正式移交给这台3.5L、车身比雅阁高200mm，整体长度也长出50mm的尖端车型。
上周，工业和信息化部对外公布了第216批车辆生产企业及产品目录，显示歌诗图已获得“准生证”。按照内部计划，歌诗图在正式上市前，将生产2000台左右分发至全国数百家经销店进行预售，9月将举行首次全国试驾，10月宣布上市价格，计划在四季度正式上市销售。
目前，歌诗图新品团队正在紧张备战，在广汽本田制造系统全线停产放高温假的时刻，销售部的规划和市场部门正在全力加速工作。从10月上市到年底之前两个月内，歌诗图计划销售1000-2000辆之间。
“轿跑型豪华跨界车”广本创造全新分类
定位于“轿跑型豪华跨界车”的歌诗图，是本田以“AdvancedGrandTourer”为设计理念，成功地将轿跑车的外观和操控、豪华轿车的空间和舒适性以及SUV的高通过性完美融合，创造出的独有全新车型，也是广汽本田第一次尝试C级车领域的车型。
歌诗图的原型车——AccordCrosstour，去年年底才在法兰克福车展上亮相。从外形看，歌诗图前脸具有本田高级轿车沉稳大气的前格栅，配合极富动感的低侧面轮廓和流畅的顶部线条，以及轿跑车的尾部特征，让这款车既有商务轿车的风范，也有轿跑车的身姿；加上大尺寸及充满力量感的轮毂造型，让歌诗图又兼顾了SUV的通过性。
歌诗图搭载本田最新的3.5VCM-V6发动机，该款发动机采用了VCM(可变气缸管理)技术，能够智能判断车辆使用状况并在3缸、4缸及6缸的工作状态中自由切换，实现酣畅淋漓驾驶的同时，实现极佳的油耗水平。
这是在宝马推出了X6和5系GT两款极富想象力的跨界车型之后，本田的响亮应答，它的跨界程度绝不亚于宝马的“疯狂”。
除了宝马5GT歌诗图举目无匹
广本伴随中国中高端用车市场一路走来，深深感觉到中国用户现在已经成熟，客户的品位正在发生很大的改变，他们已经将汽车的个性和性能作为选车的要素。中国的未来是80年代的车主，他们对汽车的要求不会和上一代人一样，中高级运动型轿车一定会成为市场主流，郁俊表示，广汽本田在中国市场引进“轿跑型豪华跨界车”恰逢其时。
郁俊告诉记者，目前“跨界”作为一种流行趋势已经深入到人们生活的方方面面，车坛“跨界”风潮的势头也愈演愈烈。以豪华品牌宝马5GT为代表的跨界车，更新了人们对汽车形态的认识，并带动了跨界车市场的迅速成长。在中国，70、80年代后的用户对产品的外观、空间、装备及通过性都有自己的想法，“我们的主流客户为40岁左右的男性，家庭年收入在50-80万元左右，职业为自由职业者、私营业主、大型企业中级管理层，他们对新事物充满好奇，对户外休闲运动有广泛兴趣，希望有一款车能够兼顾以上多方面的要求。在这样的市场上，除了宝马5GT，歌诗图目前举目无匹！”
尽管除了宝马5GT，歌诗图没有目标对手，但是同样为3.5L的宝马535GT从95.60万-87.60万的市场指导价，显然使35万元左右的歌诗图凸显出巨大的性价比优势。而歌诗图和国产第八代雅阁一样拥有2800毫米的轴距，这点可以看出歌诗图不但在外观上更加运动，在内部空间和实用性上也更加强大。从产品定位上，3.5排量的雅阁销量一直比较少，歌诗图的上市，将弥补雅阁大排量车型销售不足的情况，和传统雅阁进入错位互补的匹配状态。
据透露，在歌诗图上市之后，3.5L雅阁或将进入“严格根据订单进行制造的阶段”。
