在奥迪A4 L的产品系列中，除了那款极为个性的3.2 quattro车型外，2.0 TFSI运动型应该可以称作大众化的高性能版车型。而对于1.8 TFSI舒适型而言，它所担当的只是入门级车型的重任。这一高一低两款车型同时出现在我们面前，差距虽然大了些，但却共同拓宽了奥迪A4L的产品线，也使得A4L进一步巩固了其在国内高档中型轿车市场的地位。
奥迪A4L 2.0TFSI运动型就是我们通常所说的S-Line车型，是奥迪专为喜欢追求极致操控表现的车主量身打造的运动型车型，其在外观上与普通版车型有着些微的区别。新增的运动型前后保险杠使动感的车身更具力量感，重新设计的车头两侧进气格栅以及车头底部被漆成白金灰色的底边显示出奥迪设计师对细节设计的精益求精。车身侧面不仅在两侧翼子板附近增加了彰显个性的S-line徽标，同时车门底部饰条采用了与车身同色设计，配合18英寸5辐运动型轮毂，整个车身显示出威武的运动英姿。为了使A4L 2.0 TFSI运动型具备更加出色的空气动力学特性，在车尾部还增加了网格状导流板。在高速行驶时车底气流可以更加顺利地通过，并在车尾部形成稳定的气流，使高速行驶更加安全。此外，新增的LED“飞梭”尾灯成为尾部的设计亮点，LED光源不仅具备低能耗特点，出色的穿透性可在多雾等能见度较低的环境下为后方车辆提供更加出色的警示效果。
内饰方面，A4L 2.0 TFSI运动型采用黑色设计风格，配合亮光铝质饰条营造出极具运动气息的内饰氛围。采用阿尔卡塔纳Alcantara材质的黑色运动型座椅不仅可对驾驶者腰部提供充足的包裹性，座椅上部突出的肩部护围还可对肩部提供支撑，配合高低可调的三点式安全带，驾驶者将被安全地固定在座椅内。运动型座椅还提供电动位置调节和电动调节腰部支撑功能，不同身体的驾驶者都能找到适合自己的舒适坐姿。此外，车门内侧的材料采用了与座椅中部一致的阿尔卡塔纳Alcantara材质，处处散发出迷人的运动气质。3辐多功能运动方向盘采用真皮包裹并带有换挡拨片功能，方向盘两侧的凹陷造型根据正确驾驶姿势时的手型设计，提供了细腻而牢固的握感。位于方向盘后方的换挡拨片可让驾驶者更加方便的完成换挡动作，特别是在弯道操控中这项功能将表现出更具驾驶乐趣的特点。
连续五次获得 “世界十佳发动机”殊荣的2.0 TFSI发动机再次成为全新奥迪A4L运动型的动力源泉。与之前上市的2.0 TFSI车型发动机不同的是，A4L 2.0 TFSI运动型所用的发动机最大功率提升了17%，在4 300～6 000 r/min时可以爆发出155 kW的最大功率。其最大扭矩增加了30 N@m，达到350 N@m，而且涡轮增压器介入的时机也下探到了1 500 r/min，这就为它的加速性能带来了更强的提升，0～100 km/h加速时间达到了惊人的7.3 s。与之相匹配的是带DRP动态控制系统的8挡multitronic无级手/自动一体变速器，更多的挡位设置带来的是细腻流畅的换挡表现，如果不是采用激烈的驾驶动作，整个换挡过程表现出毫无顿挫感的线性特征。而奥迪先进的动态转向系统则也会根据驾驶者的意图以及车速的提升来适时改变转向比，从而达到低速灵活、高速稳定的转向特征。此外，在经历湿滑路面时，该系统还可以对左右车轮不同的摩擦力所形成的车道偏离进行及时的转向调整，使得车辆始终按照正确的轨迹行进，大大提升了行车安全性。
奥迪A4L 2.0 TFSI运动型标配了奥迪最新第三代MMI多媒体交互系统，该系统集合了硬盘驱动的二维/三维立体导航系统、更加人性化的操作界面和强大的多媒体娱乐功能，该系统可提供分辨率为800×480像素的7英寸液晶显示屏，在光线较暗的使用环境下仍能提供清晰的完美画质。驾驶者可以选择二维或三维导航地图显示模式。其中三维立体地图可将城市中的重点建筑物以彩色立体的方式显示，便于驾驶者更高效地识别目标。由于采用了全球著名图像处理公司NVIDIA提供的图像处理技术，三维立体地图得以清晰、逼真快速的呈现。在导航过程中位于仪表盘中央的驾驶员信息显示系统可提供行驶方向指示，配合中文语音导航提示功能，驾驶者可更加轻松的识别目标路线。基于硬盘驱动的全新导航系统不仅信息处理速度更快，超大的硬盘空间更可存储海量信息。位于换挡杆后方的第三代MMI多媒体交互系统操作终端充分考虑人机工程学原理，中央旋钮上方增加的操纵杆可进行8方向高精度操作，操纵杆可在导航界面和DVD播放时发挥作用，更加便于使用者实现目标功能。此外，第三代MMI多媒体交互系统还对奥迪驾驶模式选项功能进行了补充，配备了第三代MMI多媒体交互系统的驾驶模式选项除可提供“运动”、“舒适”、“自动”三种模式选择外，还可提供“个性化”驾驶模式。根据发动机/变速器和奥迪动态转向系统的不同特征，驾驶者可以根据自身驾驶风格设置最多9种不同驾驶模式。
而作为A4L系列的入门级车型，全新奥迪A4L 1.8 TFSI舒适型的主要任务则是进一步下拉全新A4L的价格门槛，因此我们并没有在其身上见到诸如MMI等先进的配置，但包括舒适型自动空调、带六碟CD换碟机和MP3功能“Symphony”收音机、带防夹功能的电动玻璃天窗和带腰部支撑功能的前排电动调节座椅、奥迪保持辅助系统(Auto hold)和电子机械式驻车制动系统(EPB)等依然成为标准装备。新增的前制动片磨损监控显示了奥迪注重车辆安全细节的造车理念。此外，带LED日间行车灯功能的氙气前大灯、奥迪第三代MMI多媒体交互系统、丹麦顶级B&O高级音响系统、奥迪驾驶模式选项、奥迪动态转向系统等也都可以作为选装配置装备在A4L 1.8 TFSI舒适型上。
A4L 1.8TFSI舒适型的售价为29.1万元，2.0TFSI运动型的售价为42.38万元，正好处于全新奥迪A4L车型系列的首尾，一个负责提升性能，一个负责下压价格。在奥迪决定将全新A4加上“L”以后，其在上市的半年内即取得超过3 000辆的月销量，随着这两款新车型的到来，全新奥迪A4L已经成功步入了卖方市场，厂家目前所需要做的就是抓紧扩大产能。
| A4L 2.0TFSI运动型 | |
| 长、宽、高/mm | 4 763、1 826、1 426 |
| 轴距/mm | 2 869 |
| 发动机型式 | 直列4缸汽油直喷带涡轮增压 |
| 发动机排量/L | 2.0 |
| 最大功率/kW | 155（4 300～6 000 r/min） |
| 最大扭矩/N·m | 350（1 500～3 900 r/min） |
| 0~100 km/h加速时间/s | 7.3 |
| 最高车速/（km/h） | 235 |
| 变速器型式 | 8挡multutronic无级变速器 |
| 整备质量/kg | 1 615 |
| 90 km/h等速油耗/（L/100 km） | 5.7 |
| 行李厢容积/L | 570~1 450（后排放倒后） |
| 轮胎规格 | 245/40 R18 |
| 排放 | 国Ⅳ |
| 售价/万元 | 42.38 |
文\图：白帆
