奇瑞瑞虎5
预计上市时间：2013年年底
奇瑞T21(瑞虎5)之前的模型阶段图片
瑞虎5也就是代号T21由奇瑞的意大利都灵实验室负责设计，是奇瑞量子合资公司的四大支柱产品之一，计划初期年产量2万左右，主要面对海外市场，兼顾国内市场。2007年底的北京车展上，以“瑞虎5”的车型名称，正式亮相。该车型属于紧凑级别城市越野车，早期数据长度4370毫米，宽度1832毫米，高度1703毫米，轴距与瑞虎一样，同为2510毫米。
北京车展T21(瑞虎5)模型
与瑞虎3(内部代号T11)相比，拉长和加宽了大约7~8厘米，内部空间有所扩充。二者的底盘、悬挂和车体结构类似，实际上，部分部件，如刹车盘可以通用，但T21与瑞虎3之间，并不是垂直替代关系。
奇瑞T21外观申报图
T21不仅外观有较大差异，车体和底盘也有所加强，整备质量超过1.4吨，可以轻松满足四星以上的碰撞标准。定价高将近2万，主要针对的价格区间是￥10~14万，介于瑞虎3(T11)和悍虎(X5)之间。
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| 车型名称 | 2012款瑞虎经典版1.6手动舒适型 | 2012款瑞虎精英版1.6 DVVT手动舒适型 | 2012款瑞虎精英版2.0手动豪华型 | 2012款瑞虎DR欧版2.0自动尊贵型 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 8.48 | 8.98 | 11.58 | 12.38 |
| 市场价(万) | 8.23 | 9.48 | 11.58 | 12.38 |
| 长宽高(mm) | 4285/1765/1705 | 4390/1765/1705 | 4390/1765/1705 | 4285/1765/1705 |
| 轴距(mm) | 2510 | 2510 | 2510 | 2510 |
| 排量(ml) | 1597 | 1598 | 1971 | 1971 |
| 油耗(L/100KM) | 4.9 | 8.0 | --- | 7.0 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 手动变速器 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 5 | 4 |
| 保修政策 | 3年/6万公里 | 3年/6万公里 | 3年/6万公里 | 3年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：车讯部-子祺)
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