新浪年度车2013 四大舒适型中级车盘点
年度车2013舒适型中级车盘点新浪汽车2013年的年度车评选已经启动，目前车辆测试活动圆满结束，将于1月9日正式公布评选结果。经历了前年的SUV热、去年的中高级车集体换代之后，今年最激烈的竞争将在中级车中间展开。
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扩展阅读：新浪汽车2013年度车 运动型中级车盘点
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经过三十年的发展，中国的家轿市场已经形成多样化的格局，但是庞大的人口基数造就了庞大的首次购车人群，所以即便如今仍然有很多消费者是首次购车，这些消费取向又集中在大、中型城市，这些消费者的集体特征是想要购买20万以内、10万以上的中级轿车。再看中小型城市的还车需求，很多中小型城市的消费者在经历了第一次购车，完成了从无到有的过程之后，已经进入了第一个换车季，他们的目标也是中级车。二者结合就形成了目前中国庞大的中级车需求。
| 车型 | 售价(万元) | 发动机 | 变速箱 | 0-100Km/h加速(秒) | 100-0Km/h制动(米) |
|---|---|---|---|---|---|
| 起亚K3 | 10.28-14.98 | 1.8L | 6速手自一体 | 10.18 | 40.83 |
| 新朗逸 | 11.29-16.69 | 1.4TSI | 7速双离合 | 9.06 | 41.46 |
| 朗动 | 10.58-14.98 | 1.8L | 6速手自一体 | -- | -- |
| 新轩逸 | 11.9-16.9 | 1.8L | CVT无级变速 | 12.86 | 40.73 |
各大厂商当然也继续将市场空间最广阔、产品需求最多样化的中级车市场作为重点。正巧今年是中级车集体换代的年份，很多02年前后上市的车型迎来了生命周期的终结。垂直换代的车型将取代这些老产品，而恰巧这些产品的开发周期中经历了08年的经济危机，所以他们也带着时代特征。
| 车型名称 | 2012款K3 1.8L自动Premium | 2012款朗逸1.4TSI DSG自动豪华导航版 | 2012款朗动1.8L自动尊贵型 | 2012款轩逸1.8XV自动科技尊享版 |
|---|---|---|---|---|
| 厂家指导价 | 14.98万元 | 16.69万元 | 14.98万元 | 16.90万元 |
| 市场价 | 14.83 | 15.35 | 14.94 | 15.79 |
| 排量(mL) | 1797 | 1390 | 1797 | 1798 |
| 长/宽/高(mm) | 4600/1780/1445 | 4605/1765/1460 | 4570/1775/1445 | 4610/1760/1495 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2610 | 2700 | 2700 |
| 发动机型式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率(KW) | 107 | 96 | 107 | 102 |
| 最大扭矩(N.m) | 175 | 220 | 175 | 174 |
| 变速器型式 | 自动变速器 | 双离合变速器 | 手自一体 | CVT无级变速 |
| 信息采集时间：2012-12-25制表：新浪汽车 | ||||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | ||||
因此我们将以车系分类，逐类盘点这些今年上市的中级车。继上期我们推荐的运动型中级车外，有一些更加突出舒适性的车型显然更加适合一般家用，我们将对其进行一个简要的梳理。
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(编辑：车讯部-闫小欧)
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