12月20日，作为我国三大汽车展之一，以“领先科技o共创未来”为主题的2010年中国(广州)国际汽车展览会又盛大开幕。新浪汽车在现场对广汽丰田副总经理江积哲也先生进行了采访，以下为访谈实录：
新浪汽车：广州车展上，广汽丰田有什么新产品亮相，请您介绍一下。
江积哲也：一个最大的亮点是计划在明年年中正式量产以及销售的一款FUV轿车，是一个新的范畴当中的一个车型。
江积哲也：不是，是在它的基础上增加的一款车型。
新浪汽车：雅力士是一款一直卖得很尴尬的车型，传说要推广更好的A0级或者小型车，我们对它有新计划吗？
江积哲也：我们这款新车的轴距是跟凯美瑞(配置 图库 口碑 论坛)差不多的，所以它的车型不算是一款很小的车。
新浪汽车：FUV是一个什么概念？
江积哲也：FUV是英文的缩写，就是时尚的多功能车，是这样理解。所以我们不把它定义为MPV，也不是SUV，而是定义为FUV的新范畴，等于创造了一个新的细分市场。现在顾客购买这款车，既可以当作一款两厢车用，也可以当做MPV用，希望顾客根据自己对时尚的理解来使用这款车，这个车空间足够大，可以在里边换衣服，能够非常轻松自由的使用这个车。
新浪汽车：国内的汽车企业没有提过FUV概念。
江积哲也：是的。
新浪汽车：新的东西让人接受还需要一个过程，我们做了什么准备工作，新东西在中国消费者接受起来还是有一些困难存在。
江积哲也：所以我们需要你们非常大的支持。
新浪汽车：我会的。
江积哲也：我们的发展过程中，会有很多车型的导入，经验也是一点积累起来的，但是我们内部现在把一些比较年轻优秀的一些人召集起来，专门成立了这款车的市场小组，用这个小组具体做一些研究和准备工作，研究怎么样把这款车的优点和好处传递给消费者。
新浪汽车：是在新生产线生产吗？
江积哲也：是我们现在的第二条生产线。
新浪汽车：就是第二工厂是吗？
江积哲也：是的，和汉兰达(配置 图库 口碑 论坛)是同一条生产线。
新浪汽车：汉兰达是很成功的一款车型，虽然没有提新的SUV概念，它的竞争基本上没有，所以卖得很好。
江积哲也：它也是有一点新的概念在里边，汉兰达是豪华城市SUV，无界限。
新浪汽车：去年定的2010年目标是26.7万，这个比09年多了很多，现在12月初了，完成得怎么样了？
江积哲也：也是可以完成目标的。
新浪汽车：可以透露一下不同车型的销售数量吗？
江积哲也：大概的数据，12月份数据没有出来，我们是一个预计值，凯美瑞16万，雅力士13万左右，汉兰达是8万左右。
新浪汽车：已经超了目标？
江积哲也：超了一点点。
新浪汽车：现在已经超过了。
江积哲也：因为这个加上12月份的预计值，12月份实际值还没有出来。
新浪汽车：相当于有27万了。
江积哲也：是的。
新浪汽车：就是希望逐渐摆脱依靠凯美瑞来拉销量，形成全面开花的一个状态。
江积哲也：是的。
新浪汽车：就是把FUV等几款车型给予很高希望了。
江积哲也：确实我们对它给予了很大的期待，正如您刚才说的是一个新概念，让消费者认知它接受它，打造一个FUV的品牌。
新浪汽车：概念，要打造这个概念。
江积哲也：是的。也是很想听听您在18号星期六参加的发布会之后的感想，到时候再沟通一下。
新浪汽车：现在混合动力的凯美瑞能卖多少？
江积哲也：今年大概是一千台左右。
新浪汽车：还是根据新能源政策吗，我们的姿态？
江积哲也：这也是一方面，因为我们作为一个汽车厂家当然是需要为社会多提供一些环保的车型，这也是我们的一个使命，现在对于一千台的销量是不满意的还是希望能够卖得越多越好。
新浪汽车：之前我和日系企业高层交流过，中方的、外方的，他们说国家政策有两个明确导向，对于汽车企业，尤其是合资汽车企业，第一必须得有新能源——电动车，第二必须是推合资企业的自主品牌，现在我们有了混合动力了，这个满足了，下一步肯定我们也受到了政府的压力得推自主品牌。
江积哲也：现在我们公司内部与其说做一个合资公司的自主品牌，现在更多的大概的方向是首先要有一个自主研发的能力，首先我觉得关键是要做的一件事情是让广汽丰田这个公司有一个自主开发的能力，在这个能力基础上最终我们用广汽丰田的品牌销售，还是用丰田TOYOTA品牌销售，这个看消费者的取向，消费者希望用广汽丰田品牌我们会听从消费者的意见，如果大家还是喜欢丰田这个品牌，我们还是会遵从消费者意见。
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