五速自动变速器换挡相当平顺
长城并没有选择技术相对落后成本较低的四速变速器，而是直接采购了现代集团生产的5R35五速自动变速器，这一点确实值得肯定。虽然目前长城还不能做到自主研发自动变速器，但是选择比较先进的关键零部件还是让我们看到了长城的诚意和对哈弗H5的厚望。
来自现代集团的五速手自一体变速器
自动挡基本使用这台5速自动变速器主要应用于现代旗下不少的中高端车型，引进这样一台变速器必然会增加成本，但车辆整体的性能提升效果也是显而易见的。对于自主品牌开发的车型嫁接进口变速器，我起初并不抱有太高的期望值，但是哈弗H5自动挡的表现却有些出乎意料。经过公路体验之后，很多同行的媒体也给出了一致的评价。那就是在平顺性方面有着非常不错的驾驶感受。挂入前进挡，行驶过程中几乎察觉不到换挡的顿挫感，与动力衔接和输出的匹配相当顺畅，相比较手挡舒适度和操作便利性大大提升。由此可见，长城在发动机和变速器匹配调校上下了一番功夫。变速器比较细密的齿比，配合2.0T柴油发动机在燃油经济性上表现突出，综合道路油耗能够控制在百公里7-8升左右。
高配车型带倒车雷达
内饰没有变化
(编辑：孙磊)
新阳光
新森林人
菲亚特500
新POLO
